QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Глава Формулы-1 Стефано Доменикали призвал сохранять спокойствие из-за критики новых правил: «Это начало пути, изменения внесут, если полезно и можно сразу». FIA и команды готовы дорабатывать регламент по данным тестов в Бахрейне.
Четыре действующих чемпиона мира — Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо и Ландо Норрис — раскритиковали новые машины, прежде всего гибридные установки, которые требуют жесткого управления энергией. Ферстаппен назвал нынешнюю Формулу‑1 «Формулой Е на стероидах», Алонсо заявил, что местами «шеф-повар мог бы вести машину» при такой езде на сбор энергии, а Хэмилтон считает новые правила «смешно сложными». Норрис признал, что в 2026 году пилотаж «точно не в чистейшей форме гонок», поскольку значительная часть работы за рулем уделяется батарее, а не атаке.
Доменикали напомнил, что новые моторы привлекли «Audi» и «Cadillac», а «Honda» осталась. Он уверен: «К концу года никто не будет помнить, о чем говорим сегодня. Болельщиков интересуют крутые гонки, обгоны и шанс пилотам показать, кто лучший». Если базовые принципы пострадают, Формула-1 оперативно вмешается.
Проблема регламента — мощность электрической части утроена, батареи прежние, убрано устройство рекуперации. Машины энергодефицитны, пилоты вынуждены ездить «контринтуитивно»: сброс газа на выходе из последнего поворота, отпускать педаль в квалификации для распределения энергии.
Гонщики хвалят управляемость: болиды требуют езды на грани, роль пилота ключевая. Доменикали заверил: «Не переживайте об управлении энергией, мы это решим, если нужно». Он слушает лидеров пелотона, отметив про Ферстаппена: «Заботится о Формуле-1 больше всех, просто выражает мысли по-своему».
Формула-1 рассматривает спортивные форматы по пятницам, развивая спринты: «Болельщики хотят настоящее действие все три дня — квалификации, очки уже в пятницу, пусть не на каждом этапе».
СПАСИБО ВАМ!
