Шарль Леклер был озадачен стратегией «Ferrari» на Гран-при Формулы-1 в Лас-Вегасе, заявив, что он ничего не упустил в своем выступлении.
Монегаск стартовал девятым в гонке и поднялся на шестое место благодаря агрессивной игре, которая позволила ему немного не дотянуть до четвертого места. В конечном итоге Леклеру помешали подсечки со стороны Андреа Кими Антонелли и Оскара Пиастри, на что «Ferrari» никак не отреагировала.
Таким образом, Леклеру пришлось сражаться с обоими гонщиками на трассе, чего ему в конечном итоге не удалось сделать, учитывая низкую скорость «SF-25» на прямой из-за настроек с высокой прижимной силой. Это не позволило Леклеру продемонстрировать и без того сильные результаты на неэффективной машине, хотя он мог бы подняться на подиум, поскольку оба гонщика «McLaren» были дисквалифицированы.
После гонки Леклера спросили, может ли он положительно оценить результат после трудностей в квалификации, и он заявил, что не понимает стратегии.
«Ну, не совсем. Это шестая позиция, так что всё равно очень обидно финишировать только на шестой, когда начинаешь с девятой», — сказал Леклер. «С другой стороны, если посмотреть на мою гонку, то это была немного сумасшедшая гонка. Мне приходилось сильно рисковать, совершая обгоны, потому что на прямых мы ехали очень, очень медленно. С этой стороны, это была интересная гонка, но я не совсем понимаю, что произошло на пит-стопе. Но, похоже, мы потеряли довольно много позиций, так что мы еще посмотрим, могли ли мы сделать что-то лучше».
Леклер, безусловно, не испытывал никаких угрызений совести по поводу своего личного выступления, заявив, что не оставил ничего на столе.
«Это была непростая гонка, но я не думаю, что я мог бы сделать что-то лучше», — сказал он. Было немного обидно застрять позади Оскара, у которого был DRS, как раз в тот момент, когда я его догонял. И это очень осложнило нам задачу. Я выкладывался на все 200 процентов всю гонку. Не думаю, что я что-то упустил из виду. Я думаю, что они прибавили в темпе ближе к концу, но мне пришлось приложить немало усилий, чтобы подобраться как можно ближе. Мне пришлось это сделать, потому что в противном случае я бы потерял DRS, а без DRS я был бы ужасно медленным».
СПАСИБО ВАМ!





Шарль Леклер
Ferrari