«Acura Meyer Shank Racing» задала темп в первый тестовый день IMSA в Дайтоне

Команда «Acura Meyer Shank Racing» одержала победу в первый день ноябрьских тестов, одобренных IMSA, на международной трассе Дайтона, а красно-черный прототип «Acura ARX-06» #93 лидировал в обеих пятничных сессиях.

Ник Йеллоли установил лучшее время в утренней сессии — 1.35,725, а его партнер по команде Том Бломквист на «Acura» #60 показал время 1.36,241, став вторым. Следом за ним идет Нико Пино, который управлял «Porsche 963» #85 от «JDC-Miller MotorSports».

Пино показал время 1.36,631, опередив «Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R» #10, «Porsche Penske Motorsport 963» #7 и #6, «Cadillac WTR» #40, «BMW M Team WRT Hybrid V8» #24 и #25 и «Whelen Cadillac» #31.

«Aston Martin THOR Team Valkyrie» #23 стал первым, кто выехал с пит-лейна после его открытия утром, но он же стал первым прототипом, который остановился и вызвал красный флаг всего через четыре минуты после начала сессии.

«Мы диагностировали проблему с электроникой», — сказал Росс Ганн сразу после завершения тестового дня. «Они занимаются её устранением. Похоже, проблемы повторяются. Думаю, нам просто нужно копнуть немного глубже, и тогда, надеюсь, завтра мы сможем провести полноценный день. Неидеально, но всё же лучше, чтобы такие вещи случались на тестах, а не во время гоночного уик-энда или гонки».

Во второй половине дня лидером стал Ренгер ван дер Занде с результатом 1.36,142 на «Acura» #93. Однако Жюльен Андлауэр на «Porsche Penske 963» #6 отстал от ван дер Занде всего на миллисекунду, показав время 1.36,143 во второй половине последней сессии, которая длилась три часа и 30 минут.

Пино снова стал третьим на «JDC-Miller Porsche» #85, а за ним следовал Бломквист на «Acura» #60, а действующий чемпион IMSA GTP Мэтт Кэмпбелл на «Penske Porsche» #7 занял пятое место.

Десятку лучших замкнули «Whelen Cadillac» #31, «WRT BMW» #25, «WTR Cadillac» #10 и #40, а также «WRT BMW» #24.

В классе LMP2 Шарль Милези установил лучшее время для команды «TDS Racing» во второй половине дня. Он показал время 1.39,176, что позволило ему опередить Мальте Якобсена на 0,012 секунды в #04 «Crowdstrike Racing by APR» (1.39,176).

В утренней сессии Том Дильман стал самым быстрым за рулем #43 «Inter Europol Competition», показав время 1.39,224, что на полсекунды лучше лучшего результата Пьетро Фиттипальди за рулем #73 «Pratt Miller Motorsports».

Во второй половине дня Миша Гойхберг (#52 «Bryan Herta Autosport by PR1/Mathiasen») врезался в барьер в пятом повороте, а Джон Филд (#37 «Intersport Racing») вылетел во втором повороте, что повлекло за собой красные флаги за их инциденты.