Браун: «McLaren» скорее позволит Ферстаппену выиграть титул, чем отдаст предпочтение одному из своих гонщиков

Генеральный директор «McLaren Racing» Зак Браун не желает рассматривать вопрос о том, чтобы отдать приоритет кому-либо из своих гонщиков в борьбе за чемпионат, поскольку Макс Ферстаппен из «Red Bull» продолжает их догонять.

Ферстаппен сократил отставание от лидера чемпионата со 104 до 36 очков всего за пять этапов. Но Браун дал понять, что предпочтёт победу Ферстаппена, чем Ландо Норриса или Оскара Пиастри.

«Я бы пожал ему руку и сказал: «Отличная работа»», — сказал Браун официальному каналу Ф1. «Я хочу убедиться, что если мы не победим, то потому, что он нас обыграет, а не мы сами себя обыграем. Это важно».

За несколько лет до того, как Браун возглавил «McLaren», команда завершила сезон 2007 года с обоими гонщиками — Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо — в одном очке позади Кими Райкконена, который преодолел самый большой отставание в истории Ф1 и опередил обоих соперников в борьбе за титул.

«Мы хорошо помним о событиях 2007 года», — сказал Браун. «Два гонщика набрали одинаковое количество очков, один вырвался вперёд. Но у нас есть два гонщика, которые хотят выиграть чемпионат мира. Мы играем в нападении. Мы не играем в защите. И я бы предпочёл сказать: «Мы сделали всё, что могли, и наши гонщики сравнялись по очкам, а другой нас обогнал», чем сказать одному из наших гонщиков прямо сейчас, когда их разделяет всего одно очко: «Я знаю, что ты мечтаешь выиграть чемпионат мира, но мы подбросили монетку, и в этом году тебе это не удастся. Забудьте об этом, мы так не гоняемся. Лучший способ выиграть Кубок конструкторов — занять первое и второе места в чемпионате пилотов, а лучший способ выиграть Кубок пилотов — выставить двух гонщиков на победу. И если 2007 год повторится, я бы предпочёл такой исход всем остальным. Мы гонщики, мы сражаемся честно».

В Монце команда потребовала от Пиастри пропустить напарника, предоставив ему возможность заехать на пит-стоп первым, но Норрису пришлось долго менять шины. Команда временно применила к Норрису неопределённые штрафные санкции, посчитав, что он стал причиной столкновения их машин в Сингапуре, но отменила их после ещё одного столкновения обоих в спринтерской гонке Гран-при США. Браун заявил, что его не беспокоит внешняя критика, а гонщики разделяют их философию участия в гонках.

«Мы сосредоточены на себе, на том, чтобы поступать правильно, и на своих обязательствах перед гоночной командой, нашими спонсорами-партнёрами, акционерами и болельщиками. Но не все могут быть так же информированы, как мы», — сказал Браун. «Думаю, причина таких прекрасных отношений между Ландо и Оскаром в том, что они знают, что у них равные возможности выиграть чемпионат мира. И мы честны, открыты и общаемся. Мы не идеальны, но мы гонщики, и они это знают. Поэтому вокруг много шума, но мы не позволяем ему проникать в наш технологический центр».