Ферстаппен: "Классный результат в мой день рождения" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен: «Классный результат в мой день рождения»
Макс Ферстаппен, xpbimages.com

Ферстаппен: «Классный результат в мой день рождения»

Гонщики «Ред Булл» Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо подвели итоги российского этапа Формулы-1 на трассе «Сочи Автодром».

Пилоты австрийской команды из-за штрафов стартовали с последнего ряда стартовой решетки, однако уже за 8-10 кругов оба были в первой шестерке. Более того, после пит-стопов лидеров, Ферстаппен львиную часть дистанции лидировал в свой всего лишь 21-й день рождения. В итоге Макс и Даниэль финишировали пятым и шестым соответственно, что в принципе и было их целью на этот этап.

Макс Ферстаппен: «Стартовать последним и финишировать пятым — хороший результат. У меня был отличный старт, классный первый круг, после чего я спокойно проходил более медленные машины и это было не так сложно, как казалось. Плюс отлично работали шины. На старте прямо передо мной остановился Гасли и мне пришлось резко его обгонять. Затем войдя во второй поворот, я был очень осторожен, чтобы не допустить контракта и после первых восьми кругов я уже был пятым и более того, я был в окне пит-стопа «Мерседес» и «Феррари». После того, как они остановились, они не смогли меня опередить. Неожиданно я лидировал в гонке и мог сдерживать их позади, что показывает, что у нас был хороший темп, даже а изношенных шинах. После остановки, мы просто решили не гнать, а спокойно доехать до финиша. Стратегия была правильной, потому что шины Soft были единственным вариантом, который у нас был, чтобы как можно дольше провести на трассе первый отрезок. Сегодня все прошло лучше, чем ожидалось, поэтому я надеюсь, что остальные гонки будут еще лучше. Мне понравилось и это классный результат в мой день рождения».

Даниэль Риккардо: «Первый круг был немного хаотичным, и было несколько мелочей, которых можно было избежать. Две машины вели борьбу в восьмом повороте и когда я попробовал пройти мимо них, то оказался на грязной траектории, из-за чего потерял пару позиций. Затем я попытался взять слипстрим за «Макларен» и когда вынырнул из него, то наехал на обломки, которые повредили мое переднее крыло. С тех пор у меня был недостаток темпа и я ехал в гордом одиночестве. Думаю,что пятое и шестое место, наверное, были лучшим результатом на сегодняшний день, при том что мы стартовали с самого конца пелетона. Очевидно, что я отел быть ближе к пятому месту, недели к седьмому. В этот уик-энд на удивление у нас был хороший темп, так что наверное мы правильно поступили, что поменяли моторы именно тут, а не на Сузуке, Остине или Мексике, которые больше подходят нашей машине».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии