Тянак лидирует после первого дня Ралли Германии

Гонщик «Toyota» Отт Тянак в доминирующем стиле провел первый день девятого этапа мирового ралли WRC в Германии, укрепив свое преимущество над ближайшими преследователями.

После уверенной победы на гравийном маршруте в Финляндии, эстонец также эффектно переключился на сложный асфальт в Германии, чтобы возглавить протокол первого дня с преимуществом над ближайшим соперником Себастьеном Ожье в 12,3 секунды.

Таняк классно провел день, выиграв пять из шести спецучастков, однако сам эстонец не слишком доволен балансом машины и сцеплением на узких дорожках через виноградники Мозеля и гладкие загородные дорожки в Саарланде.

«Вчера я не знал на что мы сможем рассчитывать. Сегодня утром я не чувствовал себя комфортно, однако времена были хорошими. Условия были довольно сложными во второй половине дня, но я старался на каждом участке. Себастьену нелегко сражаться, впрочем как и всем», — сказа Тянак после завершения первого дня Ралли Германии.

После тусклого выступления в Финляндии Ожье вернул к себе форму на своей машине «Ford Fiesta». Француз признал, что он был слабее своего бывшего партнера по команде Тянака, но для него самое главное, что главный конкурент в битве за чемпионский титул Тьерри Невиль был позади него в 15 секундах и в 27 от лидера. Невиль сегодня столкнулся с небольшой утечкой масла в коробке передач, из-за чего пришлось немного сбавить темп. Бельгиец надеется, что завтрашние более сухие и абразивные дороги подойдут лучше его машине.

Далее в протоколе разместились Элфин Эванс в 37 секундах от лидирующего Тянака, а за ним Яри-Матти Латвала, Дани Сордо и Эсепекка Лаппи.

Крейг Брин занимающий восьмое место, был лучшим представителем «Citroen», однако его отставание от лидера составляет уже 58 секунд. Остальные два места в топ-10 заняли Андреас Миккельсен и Теему Сунинен. Остберг лишь 11-й с отставанием в полторы минуты из-за проблем с двигателем, который начал подводить с самого старта дня.

На завтра гонщиков немецкого этапа WRC ожидают восемь спецучастков, общей протяженностью в 150,12 км.

Результаты (после СУ-7):