В Португалии седьмой этап завершает первую половину чемпионата мира по ралли WRC и «Toyota Gazoo Racing WRT» хочет закончить первое европейское ралли по гравию, выиграв «Осенний чемпионат».
После двойного гравия в Южной Америке с Аргентиной и Чили чемпионат мира возвращается в Европу с классическим португальским гравием. На севере Португалии, недалеко от Порту, Отт Тянак хочет вернуться к вершине таблицы после своей победы в Чили с еще одним успехом на «Toyota Yaris WRC», до которого ему осталось всего десять очков. Команда под руководством Томми Мякинена также хочет вернуться на лидирующую позицию в зачете производителей. Там команда занимает второе место после «Hyundai», уступая 29 баллов.
Ралли Португалия характеризуется быстрыми, но технически сложными гонками на песчаном гравии, которые, однако, могут измениться во втором проходе испытаний в каменистой местности с сильными колеями. В пятницу классика Португалии возвращается к спортивным требованиям. Впервые с 2001 года знаменитый экзамен «Арганил» будет проведен снова около полудня.
Руководитель команды Томми Мякинен: «После нескольких отличных плавных гонок в Чили, следующие два ралли, особенно на Сардинии, вернулись на более грубую поверхность. Португалия, как правило, не так уж и плоха: в зависимости от условий она может быть довольно хорошей и быстрой. Пятница будет новой с допами в Арганиле: в последний раз, когда мы были там, я выиграл ралли в 2001 году. Задача там довольно сложна, так как организаторы могут использовать разные маршруты. Мы много работали, чтобы адаптироваться к более жестким условиям. У нас было несколько дней в северной Португалии с хорошими тестами, чтобы подготовиться к этому ралли».
Двукратный победитель Отт Тянак: «Мне нравятся следующие два этапа в Португалии и Сардинии, и они имеют для меня особое значение: Португалия была моим первым ралли WRC, и я впервые выиграл на Сардинии. В некоторых местах эти этапы очень быстрые, но они также могут быть очень тяжелыми, как мы пережили в прошлом году. Но команда много работала. Я думаю, что мы хорошо подготовлены. Победа в Чили была действительно важна: мы определенно вернулись в титульный бой. Теперь нам нужно сконцентрироваться и попытаться набрать как можно больше очков на следующих митингах».
Яри-Матти Латвала снова надеется на хорошее чувство: «Португалия всегда чем-то напоминает мне Аргентину с песчаными участками, хотя они не такие грубые. В этом году мы возвращаемся в регион Арганил в пятницу, известный район Ралли Португалия в 1980-х и 1990-х годах, где трасса более скалистая и, следовательно, труднее для шин. Основные отличия Сардинии в том, что склоны всегда имеют твердое дно, более узкие и много больших камней по сторонам, которых вам следует избегать. Я был очень доволен своим тестом в прошлые выходные. Я думаю, что мы улучшили машину для суровых условий. Я уверен, потому что у нас сильная и быстрая машина. Надеюсь, мы сможем вернуться на подиум».
Крис Мик также ищет правильный путь: «Я с нетерпением жду Португалию. Это ралли, которое я хорошо знаю и где я всегда был довольно силен. Я выиграл там в 2016 году. Что касается Сардинии, я не ездил туда в последние годы. Но я знаю остров из прошлого. Последние результаты были разочаровывающими для нас. У нас была скорость, чтобы попасть на подиум. Теперь нам действительно нужно сосредоточиться на переводе темпа в сильный результат. Я чувствую себя уверенно после теста».
СПАСИБО ВАМ!