Николас Гронхольм мчался к первой победе команды «CE DEALER TEAM» в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA World RX в Монталегре, тогда как Клара Андерссон вошла в историю, заняв место на подиуме, а беспроигрышная серия Йохана Кристофферсона наконец-то подошла к концу.
Кристофферсон был непревзойденным на протяжении всех заездов во второй день двойного этапа World RX в Португалии, чтобы снова возглавить промежуточный рейтинг за рулем своего «Volkswagen RX1e», но ему пришлось выложиться на полную перед Кевином Хансеном в захватывающей дуэли в парной гонке прогрессии, а затем отыграться и выйти во второй полуфинал.
Проиграв «Peugeot 208 RX1e» Тимми Хансену в начале финала, Кристофферсон увидел возможность, направляясь на второй круг, и поздно нырнул внутрь, входя в первый поворот, но контакт отправил его соотечественника в гравий. В то время как Кристофферсон продолжал господствовать в первых рядах на предпоследнем круге, чтобы предотвратить атаку Гронхольма, впоследствии он был оштрафован на десять секунд за столкновение, что опустило его в подножие финальных позиций в протоколе.
С самого начала в воскресенье «CE DEALER TEAM» выглядела намного более жестким в этом сезоне, и тем более, чем 24 часа назад, хотя прокол в гонке не позволил Гронхольму начать плавно. Финн развил скорость в своей прогрессирующей гонке, а затем преобразовал пятое место на стартовой решетке в победу в полуфинале, пережив столкновение с Кевином Хансеном, в результате которого у шведа сломалась подвеска.
В финале Гронхольм выбрал стратегию раннего джокера, которая, казалось, должна была принести дивиденды, когда он преследовал Кристофферсона, но швед показал блестящий предпоследний круг, который позволил ему взять своего собственного джокера и по-прежнему быть впереди — но это в конечном итоге окажется академическим, поскольку вмешательство стюардов подняло Гронхольма на высшую ступень пьедестала почета, обеспечив седьмой триумф в его карьере.
Оле-Христиан Вейбю повторил свой лучший результат, заняв второе место, по сравнению с предыдущим днем. Он снова обогнал своего партнера по команде Кристофферсона, а Андерссон прессинговала его до самого финиша, впечатлив своим темпом и гоночным мастерством на протяжении всего уик-энда. 22-летняя гонщица не только завоевала двойной подиум, но и стала первой женщиной, поднявшейся на подиум в истории международного ралли-кросса.
Тимми Хансен в конечном итоге оказался разочарованным четвертым в день, который в какой-то момент обещал намного больше для команды «Hansen World RX», с младшим братом Кевином, переживающим настоящую поездку на американских горках, от блестящего обгона Кристофферсона — дважды — в первой гонке прогрессии до сокрушительного минимума схода на полуфинальном этапе, как раз в тот момент, когда он, казалось, был готов по-настоящему взять верх в бою с лидером чемпионата.
В «ALL-INKL.COM Muennich Motorsport» на «SEAT Ibiza» Рене Мюнних продемонстрировал гораздо лучшую форму по сравнению с первым днем, поскольку он значительно сократил отставание от своих соперников, в то время как день новичка KMS Густава Бергстрема закончился, когда он был исключен из прогрессирующей гонки из-за позднего прибытия на стартовую решетку.
Результаты пятого этапа World RX в Португалии:
1. Никлас Гронхольм (Финляндия) — CE DEALER TEAM — 5 кругов
2. Оле-Христиан Вейбю (Норвегия) — Kristoffersson Motorsport +2,853 с
3. Клара Андерссон (Швеция) — CE DEALER TEAM +4,412 с
4. Тимми Хансен (Швеция) — Hansen World RX Team +4,821 с
5. Йохан Кристофферсон (Швеция) — Kristoffersson Motorsport +9,241 с
Источник: Queen of Motorsport
