Тьерри Невиль и Николас Гилсул завоевали свой второй подиум подряд с сильным финальным рывком на третье место на зимнем Ралли Швеция.
Невиль стал вторым на своем «Hyundai i20 WRC» после первого дня на снежных склонах в Норвегии и Швеции, однако в пятницу он занял лишь седьмое место. С его лучшей стартовой позицией на последних двух днях из-за схода Ожье в субботу и воскресенье прошлогодний победитель боролся лишь за подиумное место. Со вторым самым быстрым временем на PowerStage он записал на свой счет еще четыре дополнительных очка и после двух этапов он расположился на втором месте личного зачета, как и его команда в командном зачете.
Тьерри Невиль: «Мы рады вернуться на подиум. Мы не могли бы достичь тут больше. Это был большой бой в этих условиях. Мы должны были оставаться сосредоточенными все время. При таком давлении легко ошибаться, поэтому мы довольны своим третьим местом».
Андреас Миккельсен и Андерс Йегер долго удерживали второе место, однако из-за лучшей ситуации в чемпионате Невиля, они пожертвовали второй строчкой и опустились на четвертое место.
Андреас Миккельсен: «Мы дали все что было в эти выходные. Это был захватывающий и близкий бой до самого конца. Это довольно хороший командный результат, с третьим и четвертым местом мы взяли важные очки. Но мы также знаем, что это могло быть лучше. Но я также хочу поблагодарить всех фанатов, которые поддержали нас в эти выходные в моей родной Норвегии и в Швеции».
«Hyundai Shell Mobis WRT» смогли привезти все три машины «Hyundai i20 WRC» в семерке лучших. Третий этап привел новичка команды Себастьена Леба и Даниэля Елену на седьмое место, пропустив шестую строчку почти на десять секунд. В последний раз Леб выступал в Швеции в 2013 году.
Себастьен Леб: «Это были сложные выходные, со взлетами и падениями. Мы также хорошо провели время в этом ралли и узнали намного больше о машине, что должно нам помочь в будущем».
Андреа Адамо, руководитель команды: «Я думаю, что мы можем суммировать результаты уик-энда с такой приметкой «могло бы быть хуже, могло бы быть лучше». Наши три машины были на пределе того, что они могли сделать в таких сложных условиях. Мы уважаем результаты, которые они продемонстрировали на выходных, но нам нужно приложить больше усилий, чтобы в следующий раз сделать больше».
СПАСИБО ВАМ!