QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Седьмой этап чемпионата мира по ралли в Португалии завершил некоторые тактики в насыщенной финальной фазе: Отт Тянак празднует третью победу в сезоне, а Себастьян Ожье остается лидером чемпионата мира.
Первый вывод — исключительно в начале — из первого ралли по гравию на европейской земле: седьмой этап предлагал много разнообразия и много волнения. В некотором смысле это было довольно плотно на вершине. Это был также не суверенный марш Тянака, преследователи которого иногда даже усложняли ему жизнь. Но в итоге Тянак стал заслуженным победителем на своей «Toyota Yaris WRC». Он опередил победителя прошлого года Тьерри Невилля, который позволил забыть о своем ужасном крушении в Чили на своем «Hyundai i20 WRC», отстав от эстонца на 15,7 секунды. А Себастьен Ожье занял третье место в «Citroën C3 WRC» с куда большим отставанием в 57,1 секунды. Он остается впереди на чемпионате мира и должен быть первым на итальянском гравии на Сардинии.
Таким образом, тройка лидеров чемпионата вышла в обратном порядке на подиум победителя. Действующий чемпион Ожье набрал 142 очка, всего на два очка впереди Тянака и на десять очков впереди Невиля.
Бурное завершение ралли Португалия на легендарном тесте «Фафе», которое пришлось дважды прервать. Сначала Гас Гринсмит приземлился на своем дебюте в «Ford Fiesta WRC» после знаменитого прыжка с трассы. Вскоре после старта Крис Мик, занимающий третье место, вылетел на набережную и заблокировал трассу своей «Toyota Yaris WRC», что привело к очередному перерыву.
Несмотря на многие проблемы, «Hyundai» смог отстоять с 202 очками лидерство в зачете производителей благодаря второму месту Тьерри Невилля и 20 очкам впереди «Toyota».
Латвале пришлось отказаться от предпоследнего допа в субботу из-за разрушенного амортизатора, но из-за неудачи других он вышел на восьмое место в 11.28,2.
У «M-Sport Ford» тоже не обязательно была удача в Португалии. На пятой гонке проблемы с электричеством на «Ford Fiesta WRC» отбросили Элфина Эванса с пятого на 20-е место, потеряв более четырех минут. Эванс все еще достиг пятого места с отставанием 7.08,3 после своего партнера по команде Теему Сунинена, который уступил лидеру 2.41,5.
«Skoda» триумфально отпраздновала на премьере чемпионата мира новую «Fabia R5 Evo» с Калле Рованперя — 18-летним самым молодым пилотом в шестерке лучших, который на 1.07,7 секунды опередил Яна Копецки на такой же машине в зачете WRC2 Pro. В личном зачете WRC2 победил Пьер Любьет на уже старой «Skoda Fabia R5» — он на 1.42,1 был впереди Эмиля Бергквиста в «Ford Fiesta R5».
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Отт Тянак | Toyota Gazoo Racing WRT | 3:20.22,8 |
| 2 |  | Тьерри Невиль | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | +15,9 |
| 6 |  | Калле Рованперя | Skoda Fabia R5 Evo | +10,34,2 |
| 3 |  | Себастьен Ожье | Citroen Total WRT | 57,1 |
| 8 | | Яри-Матти Латвала | Toyota Gazoo Racing WRT | +11.41,9 |
| 10 |  | Эмиль Бергвист | Ford Fiesta R5 | +14,28,4 |
| 4 | | Теему Сунинен | M-Sport Ford World Rally Team | +2.41,5 |
| 7 |  | Ян Копецки | Skoda Fabia R5 Evo | +11.28,2 |
| 9 | | Пьер Любьет | Skoda Fabia R5 | +12.46,3 |
СПАСИБО ВАМ!
