Ралли Монте-Карло: Ожье приносит 100-ю победу для "Citroen" в WRC ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ралли Монте-Карло: Ожье приносит 100-ю победу для «Citroen» в WRC
twitter.com/CitroenRacing

Ралли Монте-Карло: Ожье приносит 100-ю победу для «Citroen» в WRC

Последний день 87-го ралли Монте-Карло принес исторический результат: Себастьян Ожье выиграл классику ралли с самым маленьким преимуществом и дал «Citroen» 100-ю победу на чемпионатах мира.

Историческое решение в пользу Себастьена Ожье и Жюльена Инграсии было принято на последнем из 16 СУ Ралли Монте-Карло в этом году. Перед силовым этапом шестикратные чемпионы мира в качестве лидеров в общем зачете лидировали всего за 0,4 секунды. Больше, чем когда-либо, нужна была холодная голова на последних 13,58 из 324 километров. Тем более, что проблем с ускорителем «Citroen C3 WRC» уже потребовала концентрации действующих чемпионов в четвертый и последний день в Монте.

Но ожье и Играссия вновь доказали свой особый класс: со вторым лучшим временем на СУ16 и преимуществом в 2,2 секунды они подарили «Citroen» 100-ю победу на чемпионатах мира по ралли. Для Ожье это была шестая победа в го домашнем ралли кряду и его седьмая победа в Монте в целом.

Ключом к этому историческому успеху была разумная стратегия с самого начала, когда условия менялись между снегом, льдом, мокрым и сухим асфальтом. После двух частично ледяных, частично сухих ночных тестов в четверг Ожье был вторым. На второй день он впервые за семь лет поехал на «Citroen», вновь взяв на себя лидерство на седьмом спецучастке и заявив о себе с тех пор — в основном благодаря тому, что по сравнению с конкурентами он лучше выбирал шины.

Для Эсапекки Лаппи, однако, начало сезона в 2019 году во французских Альпах вокруг Княжества Монако провалилось. После того, как новичок команды из Финляндии, несмотря на свою тщательно разработанную стратегию, временно оказался на четвертом месте, он столкнулся на предпоследнем СУ второго дня  с камнем. Левая передняя подвеска и левый приводной вал на его «Citroen C3 WRC» были повреждены. После ремонта ночью с пятницы на субботу Лаппи вновь начал ралли с 23-го места, но ему пришлось отказаться от субботней борьбы с проблемами с двигателем.

Пьер Будар, руководитель «Citroen Total WRT«: «Это сенсационная победа. Я думаю, что это символическое и большое заявление. Для нас было чрезвычайно важно обеспечить нашу 100-ю победу на чемпионате мира прямо в первой гонке сезона, а также в таком знаменательном этапе, которое в основном проводится во Франции. Себастьен и Жюльен величественно выступили в очень сложных дорожных условиях».

Себастьен Ожье: «Последнее испытание было напряженным и трудным из-за нашей маленькой проблемы с педалью газа. Даже при торможении наша машину ускоряется еще дальше. Благодаря доброму совету нашей команды мы смогли это исправить. На итоговом СУ мы смогли полностью атаковать и это сработало. Это был беостановочный бой, но мы победили. Конечно, мы очень гордимся этим успехом в нашей первом ралли на «Citroen C3 WRC». Теперь мы можем отпраздновать 100-летие «Citroen» в стиле».

 

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии