QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Volkswagen» отпраздновала свой сильный дебют в мировом ралли с новенькой машиной «Polo GTI R5»: на Ралли Испании новинка продемонстрировала себя с самой лучшей стороны, показывая лучшие времена, как на гравии, так и на асфальте, что дает шанс покупателям бороться во «второй лиге» чемпионата на высшем уровне. Петтер Сольберг вместе с Вероникой Энган заняли третье место на подиуме, а Эрик Камилли и Бенджамин Вйллас долгое время лидировали, но затем сошли из-за проблем с коробкой передач.
«Какой отличный результат после шестилетнего отсутствия. Это была непростая задача, всего за два дня тестов привыкнуть к машине и выступить на этапе ралли, поэтому я очень горжусь тем, что мы с Вероникой достигли подиума в дебюте новой машины», — сказал Сольберг.
В единственном выступлении на ралли WRC, «Volkswagen» добился своей цели — они продемонстрировали производительность новейшего спортивного автомобиля для потенциальных клиентов. Для «Polo GTI R5» начинается следующий этап — поставка новых машин своим клиентам. В ближайшие две недели первые машины будут доставлены международным клиентам — в Южную Америку и по всей Европе.
«Мы очень довольны дебютом «Polo GTI R5» и я думаю, что мы выполнили свою миссию. Петтер и Эрик хорошо справились в очень сложных условиях и помогли «Polo GTI R5″ прочно начать свое лучшее время, что приведет конкуренцию в ралли на высший уровень. Лучшие времена на асфальте и гравии показали, что машина обладает большим потенциалом», — сказал руководитель «Volkswagen Motorsport» Свен Смитс.
Камилли долгое время возглавлял протокол второй лиги WRC2 до субботнего дня. Однако дефект в коробке передач стоил ему победы. По возвращении в воскресенье, француз поставил несколько лучших времен, включая лучший результат на знаменитом СУ «Riudecanyes».
«Темп Polo GTI R5 был очень хорошим с самого начала. Эрик и Петтер показали, что машина очень конкуретноспособна и быстра во всех условиях у обеих гонщиков, однако Ралли Испании — это как тест на выносливость, где мы столкнулись с небольшой проблемой на машине Эрика. Однако это проблема очень быстро решается и она будет исправлена до поставки наших новых машин клиентам. В целом мы очень довольны дебютом», — технический менеджер проекта «Polo GTI R5» Жерар-Ян де Жонг.
СПАСИБО ВАМ!
