Новая Зеландия ищет 1 миллион долларов для возвращения в WRC

Впервые за восемь лет WRC может вернуться в Новую Зеландию, но есть одно препятствие, которое нужно преодолеть, прежде чем что-то случится. По словам местной газеты Newshub, в этом и заключается суть вопроса о том, что этап должен найти 1 миллион новозеландских долларов (540 000 фунтов стерлингов).

Ясно, что Ралли Австралия не сможет найти новый дом, который будет сочтен подходящим для больших команд. Бывший гонщик WRC Хейден Пэддон сказал, что у чиновников в стране есть хорошие планы, чтобы извлечь выгоду из неопределенности вокруг города-организатора ралли Австралии в следующем году.

«Я знаю, что за кулисами происходит много работы», — сказал Паддон. «Я думаю, это выглядит очень многообещающе — это может быть здесь уже в следующем году как разовое мероприятие. Я думаю, что Новая Зеландия находится в очень сильной позиции, им просто нужно найти немного финансирования. Даже в следующем месяце или два будет принято решение о том, будет ли он здесь в следующем году, так что это захватывающее время».

Этап был потерян в 2012 году, когда WRC поддержала Австралию. Однако теперь высшие должностные лица недовольны тем, что Кофс-Харбор является базой, и намекнули, что у Окленда есть шанс заменить его. В связи с графиком Кубка Америки для Окленда в 2021 году Ралли Новая Зеландия ищет альтернативное место, пока Австралия не может найти новое место.

Источники сообщают, что если они смогут найти финансирование, то все будет зависеть от руководства, которое даст зеленый свет этому событию.

«Мы надеемся, что этап состоится в 2020 году», — сказал председатель правления ралли Новой Зеландии Питер Джонстон. «Промоутеры WRC не хотят возвращаться в Кофс-Харбор, поэтому они думают, что, возможно, у Новой Зеландии будет возможность.

Это будет в течение одного года, и мы получим большую поддержку от STEED [отделения Оклендского совета]. Новозеландская общественность отчаянно пытается вернуть его, но мы ищем спонсора, и мы знаем, что Австралия пытается сохранить событие на 2020 год.

Австралийцы борются, как сумасшедшие, чтобы сохранить этап там, но было бы замечательно иметь его в Новой Зеландии. Это будет последний год в Кофс-Харбор, и им придется перенести его, даже в 2021 году. Мы готовы, у нас есть все дороги, у нас все запланировано, у нас хорошая поддержка, но мы ищем спонсора прав на именование».