QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Hyundai Shell Mobis World Rally Team» укрепил свое лидерство в чемпионате производителей благодаря победному дублю от Тьерри Невиля и Андреаса Миккельсена на пятом этапе чемпионата мира по ралли в Аргентине.
«Hyundai» усилил свои права на первый титул в чемпионате мира по ралли с двойной победой на 39-м ралли Аргентина, пятой остановки чемпионата мира. Вторая подряд победа Тьерри Невилля в сезоне и второй триумф в Южной Америке привели к двенадцатому успеху команды «Hyundai», работающей в Альценау. Андреас Миккельсен, которого в этом сезоне, а особенно в прошлом году не целовала богиня удачи Фортуна, не только снова поднялся на подиум, заняв второе место, но и принес «Hyundai» первый дубль со времен Польши 2017 года. Благодаря этому успеху «Hyundai» укрепляет лидерство в зачете производителей со 157 очками, в то время как у ближайшего соперника — «Toyota» на 34 балла меньше.
После 18 допов второго гравийного ралли года, когда гравий в дождливой Аргентине поначалу был очень сложным, 30-летний Невиль на «Hyundai i20 WRC» добыл свою одиннадцатую победу, опередив своего товарища по команде Миккельсена на 48,4 секунды. Дани Сордо на шестом месте в полоторы минутах позади завершил сильное выступление корейского производителя.
В то время как гонщики «Hyundai» финишировали на безопасных позициях, Крис Мик, победитель 2016 года, стал лучшим гонщиком «Toyota Gazoo Racing WRT», но всего лишь 1,4 секунды проиграл шестикратному чемпиону Себастьену Ожье на » Citroën C3 WRC» в борьбе за подиум. Оба отстали от бельгийца на минуту с хвостиком.
Таким образом, Невиль увеличил свое лидерство в личном зачете набрав 110 очков и после пяти этапов он на десять очков опережает Ожье. Тройку лучших замыкает Отт Тянак, набравший 82 балла.
«Toyota» и в частности Отт Тянак не смогли повторить прошлогодний успех. На 14-м допе у Отта вышла из строя батарея и ему пришлось отказаться от борьбы за победу и остановить машину. В итоге Тянак финишировал лишь восьмым в 14 минутах от лидера. Яри-Матти Латвала, победитель Аргентины 2015 года, хотел бы получить лучший результат, но занял пятое место в своем 200-м старте на чемпионате мира по ралли.
Лагерь «M-Sport Ford World Rally Team» столкнулся с проблемами амортизатора, когда Элфин Эванс слетел с трассы и досрочно закончив аргентинский ралли. Его партнер по команде Теему Сунинен был немного сдержанным и в итоге занял седьмое место в пяти минутах от Невиля.
В то время как Мадс Остберг на «Citroën C3 R5» снова выиграл класс WRC2 Pro, опередив ближайшего оппонента, который закрыл топ-10 — Педро Геллера на пять минут.
Через 14 дней на чемпионате мира по ралли WRC дебютирует соседняя страна Чили.
Результаты Ралли Аргентина:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 5 |  | Яри-Матти Латвала | Toyota Gazoo Racing WRT | +1.21,1 |
| 8 |  | Отт Тянак | Toyota Gazoo Racing WRT | +14.24,8 |
| 1 |  | Тьерри Невиль | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 3:20.54,6 |
| 6 |  | Дани Сордо | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | +1.26,7 |
| 3 |  | Себастьен Ожье | Citroen Total WRT | +1.04,8 |
| 4 |  | Крис Мик | Toyota Gazoo Racing WRT | +1.06,2 |
| 10 | | Педро Геллер | Ford Fiesta R5 | +20.14,5 |
| 9 |  | Мадс Остберг | Citroen C3 R5 | +14.28,5 |
| 7 | | Теему Сунинен | M-Sport Ford World Rally Team | +4.57,3 |
| 2 | | Андреас Миккельсен | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | +48,4 |
СПАСИБО ВАМ!
