«X-raid» представила новый «Mini» для Дакара

Немецкая команда под руководством Свена Квандта впервые примет участие в чемпионате мира по ралли-рейдам FIA на новом бензиновом внедорожнике — дебют на Ралли Марокко.

Автоспортивная компания «X-raid», базирующаяся в Требуре, Бавария, открывает новую главу в своей более чем двадцатилетней истории автоспорта и представляет «Mini JCW Rally 3.0i». Этот внедорожник является первым, разработанным и построенным компанией «X-raid», с бензиновым двигателем. Новый член семьи дебютирует на Ралли Марокко в качестве тестового заезда к Дакару.

Дизельный двигатель ранее был частью ДНК «X-raid». Благодаря дизельному двигателю «X-raid» завоевал множество титулов и в общей сложности одержала шесть побед на раллийном марафоне Дакар.

Теперь «X-raid» решает серьезную проблему с бензиновым двигателем, чтобы занять еще лучшую позицию в будущем. Новый бензиновый двигатель «RS24» представляет собой 6-цилиндровый рядный двигатель объемом 2993 куб.см, мощностью 263 кВт (358 л.с.) и крутящим моментом около 570 Нм. Максимальная скорость ограничена правилами FIA на отметке 170 км/ч.

Подобный проект может быть успешным только в том случае, если вся команда и все партнеры будут работать вместе. После планирования и первоначальных тестов на испытательном стенде в начале июня этого года завершился выпуск «Mini JCW Rally 3.0i» с новым бензиновым двигателем. Последовал настоящий тестовый марафон.

За последние несколько месяцев «Mini JCW Rally 3.0i» преодолел тысячи тестовых километров. Программа тестов в Европе привела «Mini» в Германию, Францию, Польшу и Испанию. Затем «X-raid» подверг новую конструкцию воздействию жары, песка и дюн во время тестов в Марокко. Ко всему прочему «Mini» пришлось проявить себя в экстремальных водных переходах в ходе специальных тестов на военном полигоне под Триром. «X-raid» уже подвергал «Mini» воздействию самых разных экстремальных факторов, кроме огня. «Mini» получит боевое крещение на предстоящем Ралли Марокко, которое пройдет с 4 по 10 октября.

Свен Квандт, руководитель команды «X-raid»: «Мы уже много лет успешно используем «X-raid Mini JCW Rally» с дизельным двигателем. Уже более двух лет он работает на экологически чистом топливе HVO. Когда команда была основана в 2002 году, мы добились большого успеха с дизельными двигателями «BMW». Благодаря этой концепции мы шесть раз выиграли ралли Дакар и многие другие чемпионаты. С высокопроизводительным бензиновым двигателем с турбонаддувом, над которым наша команда разработчиков работала вместе с «Alpinе» в течение последних девяти месяцев, мы делаем большой шаг и открываем совершенно новые горизонты.

Теперь наши клиенты могут выбирать между двумя вариантами двигателей. Наш проверенный и очень надежный дизельный двигатель будет по-прежнему предлагаться наряду с бензиновым двигателем. Ралли Марокко станет первым соревновательным испытанием нового «Mini JCW Rally 3.0i». После этого мы узнаем, где мы находимся по сравнению с конкурентами».

Сцена ралли-рейдов, очевидно, процветает и обретает новые масштабы даже после ухода «Audi». В дополнение к хорошо подготовленной частной команде «X-raid», заводские делегации «Toyota» (Южная Африка), а также «Ford» и «Dacia», вероятно, обеспечат действительно отличный марафон.