«У меня нет слов»: Леб раздражен дисквалификацией после переворота на Дакаре-2025

Для Себастьяна Леба мечта о первой победе на ралли Дакар закончилась в начале 2025 года: рекордный чемпион мира по ралли перевернулся в начале третьего этапа. Несмотря на повреждения его «Dacia Sandrider», он смог продолжить движение и доехал до места назначения.

Инспекторы FIA осмотрели машину и обнаружили повреждения каркаса безопасности. Они запретили дальнейший путь и дисквалифицировали машину со стартовым номером 219. Команда «Dacia» попыталась обжаловать это решение.

Во вторник вечером на бивуаке в Аль-Хенакии разгорелись жаркие дискуссии. Но, как и в случае с Карлосом Сайнсом, чиновники FIA не закрыли глаза. Ее решение осталось в силе, и Лебу пришлось отправиться домой досрочно.

Here is how @SebastienLoeb and @FabianLurquin crashed earlier on Stage 3. Fortunately they managed to get back on track.

@KSAF_SAMF
#Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/xu7uePOpjR

— DAKAR RALLY (@dakar) January 7, 2025

«Это действительно неприятно», — сердито говорит француз. «Поскольку мы отстали на час и 15 минут, ничего не было потеряно. Конечно, нам отыграть много времени, но были бы шансы. К сожалению, это то, что есть. Я не могу найти слов по поводу переворота. Я не атаковал слишком сильно. Мы просто поймали компрессию. В тот момент мы больше ничего не могли сделать. Такие вещи случаются — сейчас только мысли разочарований».

В лагере «Dacia» решение комиссаров FIA не понравилось. Потому что они считали, что ущерб был минимальным и можно было продолжать движение. По данным «Dacia», угрозы безопасности не было.

«Честно говоря, это трудно принять», — говорит Леб. «Меня это расстраивает и разочаровывает, потому что, по моему мнению, это решение было принято без веских аргументов. Конечно, безопасность очень важна, и я это понимаю. Но проведенная ими линия, на мой взгляд, не соответствует этой дисциплине. Мы ездим в экстремальных условиях. Наша команда предоставила все доказательства того, что каркас безопасности по-прежнему прочный. Я полностью доверяю своей команде. Даже визуально было видно, что безопасность не пострадала. С этим было трудно смириться».

За свою карьеру в автоспорте Леб побеждал практически везде, где выступал. Но на Дакаре ему часто не везло. Он трижды становился вторым и дважды третьим. Инциденты до сих пор мешали победам.