QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В минувшие выходные Карлос Чека Каррера и Лайя Санс боролись друг с другом на этапе чемпионата мира по ралли-кроссу FIA RX2e в Барселоне. Однако в январе испанцы объединятся с Оскаром Фуэртесом, чтобы попытаться участвовать в Дакаре 2023 года.
Чемпион мира по супербайку 2011 года и ветеран Moto GP Чека дебютировал в Дакаре в 2022 году в составе «MD Rallye Sport». В то время как его результаты были в основном на уровне двадцатых годов в категории T1, череда досрочных сходов, опустила его на 66-е место в общем зачете.
В то время как Чека больше известен своими гонками по асфальту, Санс имеет большой опыт во внедорожных гонках и ралли-рейдах. С момента своего первого старта в Дакаре в 2011–2021 годах она была одним из лучших гонщиков на байках, в том числе заняла девятое место в 2015 году и неизменно занимала первое место среди женщин. Санс перешла на четыре колеса в 2022 году и участвовала в гонках на «Mini Cooper» для «X-raid Team», заняв 23-е место в общем зачете.
Фуэртес финишировал 34-м в общем зачете на ралли 2022 года. Это была его четвертая попытка участвовать в гонке после участия с 2018 по 2020 год, и в 2020 году он показал лучший результат. В своем первом старте он стал вторым лучшим финишером среди новичков на 32-м месте. В 1990-х Фуэртес был членом «Carlos Sainz Junior Team», раллийной академии, глава которой в настоящее время является партнером Санса по Extreme E.
«Astara Team» является гоночным подразделением «Astara», транспортной компании, ранее известной как «Bergé Auto», которая продает машины в Европе и Латинской Америке. Команда получила поддержку от города Мадрида, а также от Университета Небриха, последний из которых работает с «Sodicars» над созданием своей машины на Дакар 2023 года.
Чека и Санс заменяют Хесуса Кальеху, который сошел с дистанции 2022 года после аварии на пятом этапе, в качестве напарника Фуэртеса.
Хотя подробности участия «Astara» в 2023 году будут раскрыты 16 ноября, было объявлено, что их машина будет работать на синтетическом бензине.
СПАСИБО ВАМ!
