QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Toyota» закрепила лидерство на четвертом этапе ралли Дакар в Саудовской Аравии: Язид Аль-Раджи и его немецкий штурман Тимо Готшальк одержали победу в этот день. В общем зачете они сократили отставание от Хэнка Латегана, сумевшего защитить первое место, до чуть менее семи минут. Следом за двумя гонщиками «Toyota» лидер команды «Ford» Маттиас Экстрем занимает третье место.
В среду прошла первая часть классического марафонского этапа. От Аль-Хенакии гонщики проехали 588 километров на север в сторону Аль-Улы. Засекреченный спецучасток составил 415 км. Вечером пилоты снова оказались одни в палаточном городке, без механиков. Себастьяна Леба сегодня уже не было на старте. После того как вчера он перевернулся, инспекторы FIA осмотрели каркас безопасности «Dacia Sandrider» и обнаружили повреждения — они запретили французу продолжать путь.
Для его партнера по команде Аль-Аттии этап начался неудачно. У него был прокол левого заднего колеса, и его пришлось заменить. К финишу после 97 километров он отставал от Аль-Раджи почти на десять минут. Но проблемы для Аль-Аттии продолжались. Он остановился на 118-м километре примерно на 20 минут. Партнерша по команде Кристина Гутьеррес пришла на помощь — вместе они отремонтировали правую заднюю подвеску.
Аль-Аттия смог продолжить путь, но потерял много времени. Масштабы этого стали очевидны после 192 километров. Аль-Аттия проиграл Аль-Раджи 45 минут. Но с «Dacia Sandrider» снова все было в порядке. На 289-м километре Аль-Аттия смог сократить свое отставание от Аль-Раджи до чуть менее 40 минут. Проблемы возникли и у Сауда Вариавы, выигравшего вчерашний этап. Пилот «Toyota» потерял даже больше времени, чем Аль-Аттия.
Для Аль-Раджи все прошло идеально. В промежуточном рейтинге после 346 километров местный герой опередил Латегана примерно на восемь минут. Другой лучший гонщик попал в беду: Экстрем потерял более 20 минут на 346 километре, но продолжил путь. Аль-Раджи прекрасно использовал свою 18-ю стартовую позицию и одержал свою первую победу дня в этом году после чуть менее четырех с половиной часов вождения. До сих пор каждый день был другой победитель.
Латеган проиграл почти пять минут и отстоял лидерство в общем зачете. После четвертого этапа южноафриканец опережает Аль-Раджи примерно на семь минут. Экстрем проиграл 17 минут, но по-прежнему занимает третье место. В общем зачете Экстрем по-прежнему находится в пределах досягаемости, отставая почти на 22 минуты. Его партнер по команде «Ford» Митчелл Гатри занимает шестое место. Отставая на полчаса, лидер «Century» Матье Серрадори занимает четвертое место, а за ним следует Лукас Мораес «Toyota».
Когда Аль-Аттия наконец пересек финишную черту, стало очевидно, что он способен частично восполнить отставание. Его потеря времени сегодня составила 33 минуты. В общем зачете гонщик «Dacia» опустился на седьмое место и отстает на 36 минут. Двое ведущих гонщиков пережили трудные дни. Сет Кинтеро потерял час на своем «Hilux», а Гийом де Мевиус «X-raid Mini» также проиграл чуть больше часа.
Завтра гонщики продолжат путь из Аль-Улы в Хаиль. Предстоит преодолеть 491 километр. Специальная трасса охватывает 428 километров. В Хаиле единственный день отдыха — пятница.
Результаты Дакар-2025 (после 4-го этапа — топ-5 — Ultimate):
1. Хэнк Латеган «Toyota Hilux» — 23:36.24 часов
2. Язид Аль-Раджи «Overdrive Toyota Hilux» +6.54 минуты
3. Маттиас Экстрем «M-Sport Ford Raptor» +21.40 минуты
4. Матье Серрадори/Минодье «Century» +30.25 минуты
5. Лукас Мораес «Toyota Hilux» +33.25 минуты
Заводской гонщик «KTM» Даниэль Сандерс продолжил свою гусарскую гонку на ралли Дакар в Саудовской Аравии на четвертом этапе. Австралиец обеспечил победу на следующий день и закрепил свое лидерство в общем зачете. Новым вице-победителем стал пилот «Honda» Тоша Шареина. Отрывы в общем зачете продолжают расти.
После вчерашней победы Лоренцо Сантолино «Sherco» открыл этап впереди Рикки Брабека «Honda» и других ведущих гонщиков. Вчера Сандерсу пришлось открыть маршрут, и поэтому он потерял некоторое время. Однако вчера вечером Сандерсу засчитали чуть меньше пяти минут. Были проблемы с его навигационной системой. Таким образом, он поднялся на 17-е место во вчерашнем рейтинге и по-прежнему имел хорошую стартовую позицию сегодня, будучи 17-м.
Поначалу местность была каменистой, потому что путь приходилось искать вокруг множества потухших вулканов. Сантолино пришлось нелегко, потому что после 27 километров он уже проигрывал Сандерсу пять минут. Сандерс в полной мере воспользовался преимуществом задней стартовой позиции и опередил своих преследователей Скайлера Хоуза «Honda» и Росса Бранча «Hero» в виртуальном общем зачете. Через 65 километров Сантолино, Брабек и Хоуз вместе открыли маршрут.
После 150 километров гонщик «Kove» Мейсон Кляйн, стартовавший с 45-го места, возглавил промежуточный рейтинг, опередив Шарейну, стартовавшего с 18-го места, и Сандерса. Кляйн также лидировал на дистанции 249 километров. Шарейна и Сандерс имели шансы на победу благодаря своей стартовой позиции. Потому что в промежуточном рейтинге после 249-го километра Кляйн на своем китайском мотоцикле был лишь третьим, а это означало, что Шарейна опережал Сандерса.
Фейерверк Кляйна закончился. Американец страдал конъюнктивитом и был осмотрен медицинской бригадой. Он смог продолжить путь, но замедлил ход и через 289 километров отставал уже почти на 25 минут. Дуэль между Шарейной и Сандерсом продолжилась. После 346 километров гонщик «Honda» был на три минуты впереди. Эта дистанция в виртуальной классификации оставалась постоянной до 383 километра.
После того, как первые гонщики пересекли финишную черту, нам пришлось ждать этот дуэт. В конце концов, именно Сандерс обеспечил победу, но был впереди Шарейны всего лишь на 15 секунд. После пролога и первых двух этапов это была следующая победа Сандерса.
Пилот «Hero» Хосе Игнасио Корнехо занял третье место в дневном зачете. Сегодня Бранч проиграл 17 минут, а Брабек — 20. Хоуз также проиграл Сандерсу 20 минут, что кардинально изменило общую картину. Сандерс теперь опережает Шарейну на 13 минут, который поднялся с пятого места на второе. Бранч идет третьим, отставая на 24 минуты, Хоуза на 27 и Брабека на 29. Однако Сандерсу завтра предстоит первым выйти на сцену, и поэтому он находится в невыгодном положении.
Результаты Дакар-2025 (после 4-го этапа — топ-5 — Bike):
1. Даниэль Сандерс «КТМ» — 25:15.33 часов
2. Тоша Шарейна «Honda» +13.26 минуты
3. Росс Бранч «Hero» +24.10 минуты
4 . Скайлер Хоуз «Honda» +27.01 минуты
5. Рикки Брабек «Honda» +29.13 минуты
Это было чудесное зрелище с грузовиками на четвертом этапе ралли Дакар. В течение всего дня на четвертом этапе три гонщика меняли лидерство: Мартин Мацик, Митчел ван ден Бринк и удивительно сильный Кес Кулен. Алеш Лопрайс и Вайдотас Зала не смогли присоединиться к насилию передней тройки. Лопрайс, в частности, потерял много времени.
Опытный гонщик Дакара Кулен до четвертого этапа мало что мог показать, но отлично стартовал на спецучастке до Аль’Улы. Примерно за 75 километров до финиша богатый инвестор даже боролся за победу дня, но все же был вынужден признать превосходство Мацика и Ван ден Бринка. Соперничество возникло на последних километрах, хотя Кулену будет приятно, если он покажет третье лучшее время дня. На финише между Куленом и Мациком было восемь минут. У Мартина Солтыса тоже был хороший день. В начале этапа заводской гонщик «Tatra», казалось, боролся за победу, но ему пришлось довольствоваться четвертым временем за день.
Лопрайс потерял связь с лучшими гонщиками на первых 150 километрах. Чех уже не был в числе первых на этом этапе дня. Фактически, гонщик «DeRoy» даже не вошел в пятерку лучших. Разница уже составляла более пятнадцати минут, но в течение дня она только увеличивалась. Разница в конце составила чуть меньше часа. Таким образом, ван ден Бринк догоняет Лопрайса и видит тройку лучших. В целом Лопрайсу удалось несколько ограничить потерю времени. Чех проигрывает 42 минуты и удерживает второе место. Зала атаковал на заключительной стадии и свел потерю от Ван ден Бринка к минимуму. На финише он проиграл восемнадцать минут. Разница в рейтинге составляет чуть более 20 минут в пользу Залы.
Победа на этапе дает Мацику контроль над общим зачетом — Лопрайс – ближайший преследователь с 45-минутным отставанием.
Результаты Дакар-2025 (после 4-го этапа — топ-5 — Truck):
1. Мартин Мацик «Iveco» — 26:08.56 часов
2. Алеш Лопрайс «Iveco» +45.54 минуты
3. Вайдотас Зала «Iveco» +56.17 минуты
4. Митчел ван ден Бринк «Iveco» +1:16.56 часов
5. Мартин Солтыс «Tatra» +2:49.32 часов
СПАСИБО ВАМ!
