«Citroen Total WRT» объявили, что они покинут чемпионат мира по ралли FIA WRC в конце сезона 2020 года, если только гибридные технологии не станут частью правил серии.
Действующие правила, введенные в 2017 году, не предусматривают использование гибридных или электрических двигателей в 1,6-литровых полноприводных машинах с турбонаддувом, но французский производитель предупредил, что что-то должно измениться, если они станут частью чемпионата после двух лет контракта с Себастьеном Ожье.
Говоря с журналом «Auto Express» в Женевском автосалоне на этой неделе о том, придется ли им пересматривать позицию в чемпионате в конце 2020 года, генеральный директор «Citroen» Линда Джексон сказала:
«Я думаю, что ответ на этот вопрос — да. Потому что все меняется, и я не вижу смысла, как производитель, я могу продолжать поддерживать то, что не отражается на том, что происходит в обществе.
Если мы говорим о 2021 или 2022 году, мы усердно работаем над соблюдением правил CO2 для наших дорожных машин и следим за тем, чтобы наши дорожные машины имели электрифицированную версию.
Я знаю, что есть дискуссии о том, что WRC может стать с гибридными или электрическими или комбинированными технологиями — и для меня это очень важно. Мне сложно рассмотреть то, что не обращает внимания на то, что происходит в обществе в цело.
С C3 я могу сделать ссылку: у меня нет спортивной версии, чтобы поддержать кампанию WRC, правда, но я могу получить осведомленность и влияние, и это здорово. Но чем больше вы увеличиваете разрыв между типами машин в WRC и тем, что происходит в нашем ассортименте с электрификацией, тем больше это просто маркетинговый инструмент. И тогда вы используете что-то не обязательно правильное с вашим брендом».
СПАСИБО ВАМ!