QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Нассер Аль-Аттия заложил основу для своей шестой победы на ралли Дакар и первой для «Dacia». Благодаря победе на предпоследнем этапе он увеличил свой отрыв от пилота «Ford» Нани Ромы до четверти часа. В категории мотоциклов Рики Брабек «Honda» близок к своей третьей победе в общем зачете, как и Вайдотас Зала «IVECO» в грузовиках.
Двенадцатый этап пролегал от Аль-Хенакии до Янбу, где ралли стартовало две недели назад. Общая протяженность маршрута составила 718 километров, из которых 310 километров были контрольными для всех классов.
Экстрём стартовал первым после вчерашней победы на этапе, Рома — одиннадцатым, а Аль-Аттия — семнадцатым. Лидер общего зачёта стартовал на 41 минуту позже Экстрёма.
В очередной раз стало ясно, что более поздние стартовые позиции дают преимущество. Аль-Аттия лидировал по виртуальному времени. В итоге он одержал победу в этот день, свою 50-ю победу в карьере. Это позволило ему сравняться с Ари Ватаненом и Стефаном Петерханселем в зачете машин за всю историю марафона.
Благодаря этому успеху Аль-Аттия заложил основу для своей шестой победы в целом. Рома начал день, отставая от пилота «Dacia» на 8 минут и 40 секунд. Пилот «Ford» потерял еще 6 минут и 22 секунды, что позволило Аль-Аттии выйти вперед на 15 минут и 2 секунды перед заключительным днем.
После контрольного участка развернулась настоящая драма. Рома остановился, и на помощь ему пришел частный гонщик «Ford» Ромен Дюма. Они установили части правой передней оси «Raptor» Дюма в машину Ромы. Опытный гонщик все же смог добрался до бивака в Янбу.
Борьба за третье место в общем зачете остается захватывающей. Экстрём финишировал четвертым в зачете дня (+1:49), а Себастьян Лёб — седьмым (+5:13). В результате пилот «Dacia» уступил Экстрёму третье место в общем зачете. Однако швед опережает Лёба всего на 29 секунд.
Накануне Рики Брабек намеренно сбавил скорость, чтобы занять более выгодную стартовую позицию. Сегодня гонщик «Honda» стартовал шестым, а Лучано Бенавидес «KTM» — четвёртым. Оба атаковали с самого начала.
На промежуточном спринте после 45 километров Бенавидес все еще опережал Брабека, но после 94 километров американец фактически вышел вперед. К 189 километру Брабек увеличил свой отрыв до более чем трех минут. Тем временем Бенавидесу пришлось маневрировать в лидирующей группе, но за это он получил бонусные очки. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы сохранить общее лидерство.
Брабек одержал победу на этапе, опередив Бенавидеса на 3 минуты и 43 секунды. Это была 120-я победа для «Honda». Таким образом, Брабек вышел в лидеры общего зачета и имеет преимущество в 3 минуты и 20 секунд над Бенавидесом перед заключительным днем. Брабек может одержать свою третью победу на ралли Дакар после 2020 и 2024 годов.
Перед предпоследним этапом ралли Дакар для грузовиков Митчел ван ден Бринк отставал от лидера классификации Вайдотаса Залы более чем на 37 минут. Было ясно, что обогнать литовца будет непросто, но с отставанием в 21 минуту от Алеша Лопрайса борьба за второе место казалась далекой от завершения. Ван ден Бринку предстояло значительно сократить отставание на двенадцатом спецучастке.
Ван ден Бринк именно это и сделал. Зала лидировал на первом участке, но после 94 километров голландец, выступающий на своем «Iveco» от «Eurol Rallysport» впервые показал лучшее время на этом этапе. Затем он увеличил отрыв, пока после 184 км внезапно снова не оказался медленнее Залы. Однако Ван ден Бринк приготовил отличный финиш: после 258 километров он вернул себе лидерство, которое удерживал до конца этапа. Ему потребовалось чуть меньше четырех часов, чтобы завершить спецучасток, чего оказалось более чем достаточно для его четвертой победы на этапе ралли Дакар.
Позади него Зала занял второе место на этапе с отставанием более чем шесть минут. Мартин Солтыс второй день подряд занял третье место для «Buggyra», а Мартин Мацик отстал почти на одиннадцать минут, заняв четвертое место. Лопрайс смог занять лишь пятое место, уступив Ван ден Бринку целых 12 минут, оставив борьбу за второе место в общем зачете открытой.
Для общего зачета это означает, что Зала может начать субботний заключительный этап в комфортной позиции. Гонщик «De Rooy» будет защищать 21-минутное преимущество над своим партнером по команде Лопрайсом. Ван ден Бринк отстает от Лопрайса на девять минут и, следовательно, сохраняет шансы на второе место.
Тринадцатый и заключительный этап включает в себя короткий, всего 105-километровый специальный участок к югу от Янбу.
СПАСИБО ВАМ!
