Иннес Айрленд
ДАТА РОЖДЕНИЯ12.06.1930
ДАТА СМЕРТИ22.10.1993
МЕСТО РОЖДЕНИЯУэст-Йоркшир
ДЕБЮТ1959 Dutch Grand Prix
ЛУЧШЕЕ МЕСТО В ЧЕМПИОНАТЕ4(1960)
Карьера в Формуле-1
Сезоны
8
Гонки
53
Старты
50
Очки
47
Лучший старт
2-й(x1)
Первый ряд
3
Гонки в очках
14
Лучший финиш
1-й(x1)
Победы
1
Подиумы
4
Лучшие круги
1
DNF
24
DNS
3
DSQ
1
Вылет в Q1
Вылет в Q2
Участие в Q3
Подробная статистика
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Очки | ПОЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | MCO | 500 | NLD | FRA | GBR | DEU | PRT | ITA | USA | ||||
| Lotus | 4 | R | R | R | R | 5 | 5 | 12-й | |||||
| 1960 | ARG | MCO | 500 | NLD | BEL | FRA | GBR | PRT | ITA | USA | |||
| Lotus | 6 | 9 | 2 | R | 7 | 3 | 6 | 2 | 18 | 4-й | |||
| 1961 | MCO | NLD | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | USA | |||||
| Lotus | DNS | R | 4 | 10 | R | R | 1 | 12 | 6-й | ||||
| 1962 | NLD | MCO | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | USA | ZAF | ||||
| Lotus P | R | R | R | R | 16 | R | 8 | 5 | 2 | 16-й | |||
| 1963 | MCO | BEL | NLD | FRA | GBR | DEU | ITA | USA | MEX | ZAF | |||
| Lotus P | R | R | 6 | 9-й | |||||||||
| BRP | R | 4 | 9 | DSQ | 4R | ||||||||
| 1964 | MCO | NLD | BEL | FRA | GBR | DEU | AUT | ITA | USA | MEX | |||
| Lotus P | DNS | 4 | 12-й | ||||||||||
| BRP | 10 | R | 10 | 5 | 5 | R | 12 | ||||||
| 1965 | ZAF | MCO | BEL | FRA | GBR | NLD | DEU | ITA | USA | MEX | |||
| Lotus P | 13 | R | R | 10 | 9 | R | DNS | 0 | НК | ||||
| 1966 | MCO | BEL | FRA | GBR | NLD | DEU | ITA | USA | MEX | ||||
| BRM P | R | R | 0 | НК |
| Трасса | Гонки | Старты | Победы | Подиумы | Поулы | Быстрые круги | Первый ряд | DNF | Лучший старт | Лучший финиш | Гонки в очках | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aintree (домашняя трасса) | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | – | 3 | 10 | – | – |
| AVUS | 1 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 13 | – | – | – |
| Brands Hatch (домашняя трасса) | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | 10 | 10 | – | – |
| Buenos Aires | 1 | 1 | – | – | – | – | 1 | – | 2 | 6 | 1 | 1 |
| Clermont-Ferrand | 1 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 17 | – | – | – |
| East London | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | 4 | 5 | 1 | 2 |
| Mexico City | 3 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | 16 | 12 | – | – |
| Monsanto | 1 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 16 | – | – | – |
| Monte Carlo | 5 | 3 | – | – | – | – | – | 2 | 5 | 9 | – | – |
| Monza | 6 | 6 | – | – | – | – | – | 4 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Nurburgring | 2 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | 11 | – | – | – |
| Porto | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | 7 | 6 | 1 | 1 |
| Reims | 4 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | 4 | 4 | 1 | 3 |
| Riverside | 1 | 1 | – | 1 | – | – | – | – | 7 | 2 | 1 | 6 |
| Rouen-les-Essarts | 2 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | 8 | – | – | – |
| Sebring | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | 9 | 5 | 1 | 2 |
| Silverstone (домашняя трасса) | 3 | 3 | – | 1 | – | – | – | 1 | 5 | 3 | 1 | 4 |
| Spa-Francorchamps | 6 | 6 | – | – | – | 1 | – | 4 | 5 | 10 | – | – |
| Watkins Glen | 5 | 5 | 1 | 1 | – | – | – | 3 | 8 | 1 | 1 | 9 |
| Zandvoort | 5 | 5 | – | 1 | – | – | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 12 |
| Zeltweg | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | 11 | 5 | 1 | 2 |
| Команда | Гонки | Старты | Победы | Подиумы | Поулы | Быстрые круги | Первый ряд | DNF | Лучший старт | Лучший финиш | Гонки в очках | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus (1959-61) | 21 | 20 | 1 | 4 | – | 1 | 2 | 8 | 2 | 1 | 9 | 35 |
| Lotus (privateer) (1962-65) | 18 | 16 | – | – | – | – | 1 | 10 | 3 | 5 | 1 | 2 |
| BRP (1963-64) | 12 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | 7 | 4 | 4 | 10 |
| BRM (privateer) (1966) | 2 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | 16 | – | – | – |
| 53 | 50 | 1 | 4 | 0 | 1 | 3 | 24 | 2 | 1 | 14 | 47 |
| Пилот | Гонки |
|---|---|
| Graham Hill (1959) | 5 |
| Alan Stacey (1959-60) | 5 |
| Alberto Rodriguez-Larreta (1960) | 1 |
| John Surtees (1960) | 4 |
| Jim Clark (1960-61) | 13 |
| Ron Flockhart (1960) | 1 |
| Willy Mairesse (1961) | 1 |
| Masten Gregory (1962) | 7 |
| Jim Hall (1963) | 7 |
| Trevor Taylor (1964) | 8 |
| Richard Attwood (1965) | 6 |
| Chris Amon (1965) | 1 |
| Bob Bondurant (1965) | 1 |




