Линн, Делетраз и Аль Харти выигрывают первую квалификацию в 24 часах Ле-Мана в своих классах

Алекс Линн из команды «Cadillac Hertz Team JOTA» показал лучшее время в первой квалификации «24 часов Ле-Мана», в то время как «Toyota GR010 Hybrid» под номером 7 неожиданно не прошла в сессию Hyperpole, заняв лишь 17-е место.

Линн за рулём «Cadillac V-Series.R» №12 показал лучшее время 3:22.847, опередив «BMW M Hybrid V8» №15 с Дрисом Вантхуром на борту на 0.040 секунды.

Квалификационная сессия, прошедшая вечером в среду, проходила по обновлённому формату, введённому ACO: в Hyperpole выходят только 15 лучших экипажей в категории Hypercar, которые затем разыгрывают позиции на старте в двухэтапной сессии в четверг.

Таким образом, шесть автомобилей в категории Hypercar были исключены, включая «Toyota» №7 с Ником де Врисом за рулём.

Нидерландец показал время 3:25.062, отстав от Линна на 2.215 секунды, и не примет участия в Hyperpole для 93-го «Ле-Мана» в истории.

Второй результат у Вантхура был под угрозой: три его первых быстрых круга были аннулированы за превышение границ трассы, и только единственный чистый круг вывел его на первое место, откуда его затем сместил Линн.

Вантхур остался впереди «Ferrari 499P» №51 с Антонио Джовинацци и «Porsche 963» №6 с Кевином Эстре.

Себастьен Бурде замкнул пятёрку лучших на «Cadillac» №38, за которым последовала «Ferrari» №50 с Антонио Фуоко.

«Ferrari» применила отличающуюся от остальных стратегию: сессию начинали Алессандро Пьер Гуиди и Николас Нильсен, а затем был выполнен пит-стоп и замена пилота.

Жюльен Андлауэр занял седьмое место на «Porsche» №5, а восьмым стал Робин Фрейнс на «BMW» №20.

Все три автомобиля «Porsche Penske Motorsport» прошли в Hyperpole, хотя болид №4 с Фелипе Насром оказался на грани — он занял 14-е место на последних минутах.

Этот результат выбил «Aston Martin Valkyrie» №009 с Марко Сёренсеном из числа участников Hyperpole. Обе машины с двигателями V12 не прошли дальше.

Также в Hyperpole не попали обе «Peugeot 9X8» (18-е и 19-е места), «Proton Competition Porsche» №99, а замкнул таблицу в классе «Aston Martin» №007.

Делетраз и Аль Харти — лучшие в LMP2 и LMGT3

Луи Делетраз показал лучшее время в классе LMP2 — 3:35.472 за рулём «Oreca 07 Gibson» №199 команды «AO by TF».

Швейцарец возглавил группу из четырёх Pro-Am экипажей, где вторым стал Бен Хэнли за «United Autosports», третьим — Алекс Куинн на «Oreca» №45 команды «Algarve Pro Racing», а четвёртым — Матиас Беше из «TDS Racing».

Пьетро Фиттипальди стал лучшим среди непрофессиональных участников на пятом месте, управляя «Oreca» №22 команды «United Autosports», уступив Делетразу 1.064 секунды.

В категориях LMP2 и LMGT3 в Hyperpole проходили по 12 лучших машин.

Из LMP2 не прошли обе машины «Proton Competition», а также «Oreca» №18 команды «IDEC Sport» с Андре Лоттерером, №24 «Nielsen Racing» с Колином Брауном и №34 «Inter Europol Competition», пилотируемая Лукой Гьотто — он замедлился на последних минутах сессии.

В LMGT3 лучшим стал «BMW M4 GT3 EVO» №46 команды «Team WRT», за рулём которого Ахмад Аль Харти проехал круг за 3:56.875.

В топ-8 класса вошли представители восьми разных производителей. Вторым стал Ян Джеймс на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» №27 команды «Heart of Racing Team», третьим — Райан Хардвик на «Porsche 911 GT3 R» №92 команды «Manthey».

Арнольд Робин и Том ван Ромпёй заняли четвёртое и пятое места соответственно за команды «Akkodis ASP Team» и «TF Sport», за ними следовал «Ford Mustang GT3» №88 от «Proton Competition» со Стефано Гаттузо.

Топ-8 замкнули «Ferrari 296 GT3» №193 команды «Ziggo Sport Tempesta Racing» и «McLaren 720S GT3 Evo» №59 команды «United Autosports».

Команда «Iron Lynx», несмотря на проблемы с машиной «Mercedes-AMG GT3 Evo» №60 (Андрю Гилберт остановился на выходе из поворота Dunlop), смогла вывести в топ-12 автомобиль №61 с Мартином Берри.

Женский болид №63 участия не принял — он получил повреждения в аварии во время первой тренировки ранее в среду.

Из заметных неудачников Hyperpole можно отметить «Corvette» №33 команды «TF Sport», «Ferrari» №57 от «Kessel Racing», «BMW» №31 команды «The Bend Team WRT» и «Lexus» №87 команды «Akkodis ASP Team».

У «Porsche» два из трёх экипажей также не прошли в Hyperpole — Селия Мартен и Антарес О заняли 19-е и 20-е места соответственно.

Сессия LMP2/LMGT3 завершилась досрочно из-за красного флага, вызванного вылетом «Ferrari» №150 команды «Richard Mille AF Corse» в повороте Mulsanne.

Полные результаты первой квалификации в Ле-Мане можно посмотреть ЗДЕСЬ (Hypercar) и ЗДЕСЬ (LMP2 и LMGT3).

Гоночный уик-энд в Ле-Мане продолжится вечерней свободной практикой в 23:00 МСК, а Hyperpole начнётся в четверг в 21:00 по МСК.