В этом году «Walkenhorst Motorsport» и «Schubert Motorsport» выставят в чемпионате DTM по паре новых машин «BMW M4 GT3».
Новая машина «BMW GT3» дебютирует в чемпионате, заменив стареющий «BMW M6 GT3», который использовался с незначительным успехом в прошлом году. Марко Виттман одержал только две победы в гонках, что в остальном было сложной кампанией для мюнхенского производителя.
Виттман, двукратный чемпион DTM, был нанят командой «Walkenhorst Motorsport» и будет управлять одной из двух машин команды в ее расширенном составе. В свой первый сезон в серии команда выставила только одну машину для Виттмана, но решила добавить вторую машину для своей второй кампании. Этот второй «M4 GT3» будет пилотировать новый пилот Эстебан Мут, который присоединится к BMW после впечатляющего сезона новичка в «T3 Motorsports».
В дополнение к «Walkenhorst Motorsport», BMW была подкреплена добавлением команды «Schubert Motorsport» из Ошерслебена.
Команда, основанная чемпионом Европы по автокроссу Торстеном Шубертом, сотрудничает с BMW уже более десяти лет: в 2007 году она впервые участвовала в гонках на машинах Bavarian GT, а с 2012 года получила заводскую поддержку.
Как и «Walkenhorst Motorsport», она также будет использовать две машины с заводским гонщиком Шелдоном ван дер Линде и Филиппом Энгом.
Ван дер Линде проведет свой четвертый сезон подряд за BMW в DTM, дебютировав в 2019 году. В прошлом году он выступал за «ROWE Racing» вместе с Тимо Глоком. Ранее на этой неделе «ROWE Racing» объявила, что сосредоточится на гонках на выносливость и поэтому не вернется на второй сезон, оставив Ван дер Линде без места.
Его партнер по команде, Энг, возвращается в DTM после года отсутствия. Он дебютировал в 2018 году, завоевав четыре подиума и первую победу в 2019 году. Он не принимал участия в первом году набора правил GT3.
Источник: Queen of Motorsport
