Уотерс выиграл первую гонку Supercars в Голд-Косте, проблема для Мостера ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Уотерс выиграл первую гонку Supercars в Голд-Косте, проблема для Мостера
Кэмерон Уотерс @ Motorsport Images

Уотерс выиграл первую гонку Supercars в Голд-Косте, проблема для Мостера

Кэмерон Уотерс разгромил всех и выиграл гонку серии Supercars в рамках этапа Boost Mobile Gold Coast 500, в то время как надежды Часа Мостера на чемпионство оказались под угрозой из-за проблем с машиной.

Уотерс был непревзойденным от старта до финиша в Серферс-Парадайз, выиграв с преимуществом в 9,4 секунды у партнера по команде «Tickford Racing» Томаса Рэндла. Брок Фини принес домой важный подиум после позднего обгона Мэтта Пейна, а победитель Батерста Броди Костецки опередил Дэвида Рейнольдса и восстанавливающегося Уилла Брауна.

В тот день, когда у Мостера был шанс отобрать у Брауна преимущество после того, как последний попал в аварию в квалификации, гонщик «Walkinshaw Andretti United» вместо этого покинул гонку в субботу с отставанием в 243 очка, боровшись за 10-е место из-за проблем с датчиком коробки передач. Браун прибудет в воскресенье с сокращенным отрывом в 171 очко от своего партнера по команде Фини, а Уотерс вцепился в борьбу за титул, отставая на 410 очков при оставшихся 450.

Субботняя гонка из 85 кругов стала всего лишь девятым случаем гонки без машины безопасности из 45 гонок чемпионата и первой гонкой в ​​истории Голд-Коста, в которой процент финишировавших машин составил 100 процентов.

Когда погасли огни, Уотерс получил прыжок, а Ричи Стэнуэй отбился от Мостера через первую шикану. Позади них Пэйна прижал к пит-уоллу Джеймс Кортни. Пейн оказался в сэндвиче между Брауном и Костецки около четвертого поворота, прежде чем Джек Ле Брок и Райан Вуд оба закончили первый круг в конце поезда, получив повреждения. Ле Брок был вынужден заехать в гараж из-за погнутого рычага подвески, а Вуд из-за недостаточной поворачиваемости врезался в барьер в 11-м повороте.

Когда Уотерс начал бросать Стэнуэя в лапы Мостера, Джеймс Голдинг оказался лучшим, обойдя Фини и Рэндла на ранних этапах гонки. За ними Пэйн и Браун оба обошли Кортни, который также отстал от Костецкого на 11-м месте к 10-му кругу.

На девятом круге Мостер сделал свой ход и прорвался по внутренней стороне Стэнуэя в 11-м повороте. К этому моменту Уотерс вырвался вперед на 1,9 с. Голдинг наступал и давил на Стэнуэя в том же повороте на следующем круге, включив в игру Фини и Рэндла.

Фини обошел его в четвертом повороте, а Рэндл бросил вызов Стэнуэю в пляжной шикане. Рэндл ударил Стэнуэя в том же повороте кругом позже, и, несмотря на попытку исправиться, Рейнольдс, Пейн и Браун приблизились. На 16-м круге Рэндл наконец обошел Стэнуэя в четвертом повороте.

Фини преследовал Голдинга и сделал свой ход на 21-м круге, но эти двое не желали уступать, спускаясь к пляжной шикане. Голдинг прошел по прямой повороты 8/9/10, а Фини по радио выразил протест своей команде. Битва только увеличила преимущество лидирующего дуэта: Уотерс опережал Мостера на 3,3 секунды, который опережал соперничающих «Camaro» на 6,4 секунды.

Пейн и Рейнольдс остановились на 21-м и 22-м кругах соответственно, а Рэндл последовал за Фини на 25-м круге. В ответ на это Голдинг был вынужден остановиться на 26-м круге, но его гонка была испорчена из-за заклинившего левого заднего колеса. Стэнуэй и Кортни остановились на 28-м круге, а Браун на 29-м. Уотерс и Мостер продолжали наступать, обладатель поула прорвался вперед на пять секунд. Уотерс вырвался вперед прямо перед соперничающими Фини и Рэндлом, а Мостер отставал на пять секунд из-за своих растущих проблем. Фини бросился на Уотерса в четвертом повороте на следующем круге, но Рэндл сумел обойти его на следующем круге.

В конце первого цикла пит-стопов Уотерс и Рэндл удерживали двойное преимущество для «Tickford Racing», опережая Фини, Мостера, Пейна, Рейнольдса, Брауна, Стэнуэя, Костецки и Андре Хаймгартнера. Голдинг, тем временем, томился на 21-м месте.

Пока Рэндл оставался с Уотерсом, Мостер догнал Фини, несмотря на то, что он боролся с проблемой, которая стоила ему времени на пит-лейне. Уотерс показал лучшее время, чтобы удержать Рэндла на расстоянии, а «Tickford» предоставил последнему приоритет на пит-стоп. На 44-м круге Мостер проскочил мимо Фини в 11-м повороте и имел 2,6 секунды, чтобы обойти дуэт «Tickford».

Когда Мостер догнал Рэндла, который отстал от своего партнера по команде более чем на четыре секунды, Кэмерон Хилл избежал безумного момента в первой шикане. Гонщик «Matt Stone Racing» вылетел, отставая от Вуда, который уже получил два штрафа за превышение лимитов трассы.

На 53-м круге Мостер обогнал Рэндла по внутренней траектории и вернул себе второе место, однако ему пришлось справляться с усугубившейся проблемой в машине, которая выдавала неверную информацию на приборной панели. Фини был первым из лидеров, кто остановился на 56-м круге, а Мостер на следующем круге. «Mobil 1 Optus Ford» застопорился на вьезде на пит-лейн и был пройден Пэйном, потеряв несколько секунд и приличную часть позиций.

Уотерс остановился на второй пит-стоп на 65-м круге и выехал с комфортным преимуществом в 11,5 с над Рэндлом, который сбросил Пэйна. После завершения всех пит-стоп Уотерс лидировал перед Рэндлом, Пэйном, Фини, Костецки, Рейнольдсом, Брауном, Хаймгартнером, Стэнуем, Де Паскуале и Мостером, который пытался отбиваться.

На 72-м круге Мостер был вынужден пройти 11-й поворот под давлением Де Паскуале.

Фини набросился на Пэйна и занял последнюю ступеньку на подиуме в четвертом повороте три круга спустя. Мостер приблизился к Стэнуэю на последних кругах, но не смог его обойти, пересек финишную черту 10-м.

Вторая гонка Boost Mobile Gold Coast 500 состоится в воскресенье, 27 октября, в 6:15 по Киеву и 7:15 по МСК.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии