Уинкап получает первую победу в 2019 году, контролируя гонку в Ипсвиче!

Джейми Уинкап наконец-то прорвался к своей первой победе в сезоне Supercars 2019 года, после того, как одержал победу в субботней гонке на 120 км на гоночной трассе Queensland.

Семикратный чемпион серии из «Triple Eight» стартовал в первом ряду на своем «Holden Commodore» и на первом круге он выложился, чтобы показать винтажную форму, вернувшись домой на финиш с комфортным отрывом от двух «Ford Mustang» — Уилла Дэвисона и Часа Мостера. Победа Уинкапа еще больше увеличивает его рекорд побед до 114 в чемпионате Supercars.

Несмотря на старт с поула, Скотт Маклафлин находился на невыгодной стороне решетки и он потерпел неудачу, переместившись в первый поворот в поворот вместе с Уинкапом, в то время как Дэвисон с третьего сделал блин, вставая на внешней траектории. Удар на выходе из поворота, дал шанс Уинкапу спокойно стать первым, а Маклафлина едва не развернуло и в итоге он потерял позицию.

Relive the epic start to Race 19 from Ipswich.#VASC pic.twitter.com/glblgET2lF

— Supercars (@supercars) July 27, 2019

За лидерским трио Час Мостер ослепительно проехал первый круг на своем «Ford Mustang», обойдя по внешней Шейна ван Гисбергена и Ли Холдсворта в связке 4 и 6 поворотов, вытеснив машину «Triple Eight» и его партнера по команде на четвертое место.

Когда стая начала успокаиваться и разлетаться на 10-м круге, Уинкап лидировал впереди, создав 2,5-секундный отрыв над Дэвисоном, когда Маклафлин вошел, чтобы сделать свой пит-стоп, желая подрезать Дэвисона. Проблема с включенным передним левым колесом означала, что остановка заняла более девяти секунд, сводя на нет все преимущества ранней остановки.

😱😱

Drama for McLaughlin during the stop, that could cost him.#VASC pic.twitter.com/v7a2LbV3u6

— Supercars (@supercars) July 27, 2019

Холдсворт сделал обязательную остановку на коленях позже, оказавшись позади Маклафлина, когда два пилота «Ford Mustang» попытались воспользоваться чистым пространством на трассе, в то время как лидер Уинкап увеличил свое преимущество до четырех секунд.

Дэвисон взял на себя лидерство в гонке, когда Уинкап отправился на пит-стоп на 15-м круге, взяв четыре новые шины и возвращаясь на трассу намного впереди Маклафлина, на чистой трассе и на свежей резине. Ван Гисберген, Тодд Хазелвуд из «Matt Stone Racing» и Фабиан Култхард остановились на 18-м круге.

Дэвисон и Мостер сошлись с лидирующей позиции на 19-м круге, оба уступили Уинкапу и Маклафлину, а Холдсворт разделил пару, хотя у двух самых последних стопоров было преимущество более новых шин Dunlop, чтобы довести их до конца.

За 15 кругов до конца Мостер начал тянуться к заднему бамперу партнера по команде Дэвисона, когда они оба были в секунде позади Маклафлина. Дэвисон наконец-то обошел лидера чемпионата на 27-м круге в третьем повороте, когда как Мостер повторил маневр в четвертом повороте на следующем круге и поднялся на подиум.

💪💪

Davison gets it done on McLaughlin and pushes up into P2.#VASC pic.twitter.com/ArDjajlJTj

— Supercars (@supercars) July 27, 2019

Уинкап продолжал держаться за свое комфортное лидерство и удержал его до финиша, когда Дэвисон и Мостер расположились на втором и третьем местах. На последних кругах ван Гисберген продолжал подниматься до Маклафлина, но не успел его обогнать и финишировал на пятом месте.

На шестом месте клетчатый флаг увидел Кэмерон Уотерс, а следом за ним в топ-10 финишировали Ли Холдсворт, Ник Перкат, Дэвид Рейнольдс и Фабиан Култхард.

Результаты (топ-10):