«TF Sport» сделает шаг в LMP2 с участием «Racing Team Turkey»

Победитель 24 часов Ле-Мана в классе GTE-Am «TF Sport» дебютирует в категории LMP2, участвуя в Европейской серии Ле-Мана в этом году под флагом «Racing Team Turkey».

«TF Sport», занявшая второе место в классе на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC подтвердила программу запуска прототипа «Oreca 07 Gibson» для турецкого пилота Салиха Йолуча с бронзовым рейтингом.

Победитель чемпионата IMSA в классе DPi и действующий победитель в классе GTE-Pro Гарри Тинкнелл возглавит состав команды. Британский гонщик, выигравший титул ELMS с «G-Drive Racing» в 2016 году, разделит обязанности с Йолучем и Чарли Иствудом.

Трио получит право на участие в новой классификации LMP2 Pro-Am, адаптированной для составов, в которых есть гонщик с бронзовым рейтингом.

Тем не менее, пилот «Mazda DPi» Тинкнелл сталкивается с разногласиями между этапами IMSA в Мид-Огайо и ELMS — 4 часа Ред Булл Ринга в мае.

«TF Sport» получила свое новое шасси «Oreca» в прошлом месяце и вскоре начнет тесты перед дебютом в классе LMP2, которые пройдут в начале сезона перед 4 часами Барселоны в апреле.

«Мы очень рады этому вызову», — сказал владелец команды Том Ферье. «Мы не недооцениваем, что это будет сложно, но мы всегда хотели достичь этого. Огромное спасибо Салиху за то, что он сделал это возможным и остался с нами. Очень счастлив оставить Чарли, так как и он, и Салих известны нам в больших количествах, и мы очень рады, что Гарри рядом с нами. Качество и опыт Гарри ускорит процесс обучения и принесет нам хорошие результаты».

Все три пилота являются новичками в «Oreca 07», включая Тинкнелла, чьи предыдущие выступления в LMP2 после 2017 года приходились на прототип «Dallara P217 Gibson» от «Carlin Racing» и «Mazda DPi», основанный на шасси «Riley Motorsports». Последние выступления Тинкнелла в ELMS состоялись в 2019 году вместе с «Carlin Racing», и он также внес свой вклад во второе место команды в Азиатской серии Ле-Мана.

Йолуч уже участвовал в LMP2 и раньше, хотя и на прототипе «Ligier JS P2» в Азиатской серии Ле-Мана, в то время как Иствуд является новичком в прототипах. Оба гонщика тестировали один из прототипов «Oreca 07» от «United Autosports» в Портимао в ноябре прошлого года, прежде чем Йолуч решил остаться в «TF Sport» на свой первый европейский сезон в LMP2.