QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В этот гоночный уик-энд на нидерландской трассе Зандворт прошли гонки третьего этапа чемпионата GT World Challenge Europe в зачете Sprint Cup.
Патрик Нидерхаузер и Свен Мюллер одержали победу для команды «Rutronik Racing» в первой гонке. Мюллер пересек финишную черту на «Porsche 911 GT3 R» #96 с отрывом в 5,858 секунды от «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #63 от «GRT Grasser Racing», пилотируемой Лукой Энгслером и Джорданом Пеппером, что принесло «Porsche» первую победу в спринтерском кубке в этом сезоне.
«Rutronik Porsche» стартовал третьим, но Нидерхаузер захватил второе место после хаотичного первого круга, который закончился появлением машины безопасности после того, как «Ford Mustang GT3» #64 и «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #24 вылетели в гравий в третьем повороте.
После рестарта Нидерхаузер провел первый отрезок гонки позади находящегося на поул-позиции «Lionspeed GP Porsche» #89 Бастиана Бууса. Однако более длительный пит-стоп для последнего привело к тому, что #89 отстал, когда Башар Мардини сменил Бууса. Это позволило Мюллеру вновь выйти в лидеры и увеличить отрыв, хотя Пеппер немного сократил отставание в последние десять минут.
После пит-стопов Пеппер шел четвертым, но совершил удачный обгон на «Mercedes-AMG GT3 Evo» #48 от «Winward Racing» Маро Энгеля после того, как немец застрял в трафике. Это дало южноафриканцу третье место, а затем второе, когда он также обогнал «Audi R8 LMS GT3 Evo II» #25 от «Sainteloc Racing» Пола Эврара. Энгель также сумел обойти соперника и увеличил отрыв, которого хватило, чтобы сохранить третье место даже после пятисекундного штрафа за небезопасный выпуск на трассу. В результате он и Лукас Ауэр заняли третье место, а Эврар и Жиль Магнус завоевали Золотой кубок, заняв четвертое место.
Кельвин ван дер Линде и Шарль Вертс замкнули пятерку лучших на «BMW M4 GT3 EVO» #32 от «Team WRT», опередив «McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Garage 59». Борьба за седьмое место в конце гонки завершилась в пользу «Barwell Motorsport Lamborghini» #78 под управлением Сэнди Митчелла и Хьюго Кука, поскольку последний выдержал натиск «Boutsen VDS Mercedes-AMG» #9 под управлением Максима Мартена.
Артур Леклер финишировал совсем рядом за ним на «Ferrari AF Corsе» #50, которую он делил с Томасом Нойбауэром. Эсекьель Перес Компанк и Алекс Ака завоевали Серебряный кубок для «Tresor Attempto Racing Audi» #99. Тем временем Мардини удержался на плаву и завоевал бронзовый кубок в дебютной спринтерской гонке для «Lionspeed».
Полные результаты первой гонки можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Быстрый пит-стоп в середине гонки принес команде «WRT» первую победу в этом сезоне: ван дер Линде и Вертс выиграли вторую гонку в Зандворте.
Вертс пересек финишную черту на «BMW M4 GT3 EVO» #32 с преимуществом в 12,429 секунды над «Audi R8 LMS GT3 Evo II» #26 от «Sainteloc Racing» Ивана Клименко и Лоренса Лесертуа.
Хотя красный «BMW» не входил в первую пятерку на начальном этапе гонки, сочетание быстрого пит-стопа, а также двойных штрафов для обоих машин «Ferrari 296 GT3» от «Emil Frey Racing» позволило Вертсу вернуться в гонку на первом месте. Время пит-стопа «WRT» составило 48,2 секунды, что значительно быстрее, чем у любого другого автомобиля в лидирующей группе, а разница в пять секунд с «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #63 от «GRT Grasser Racing» вывела его в лидеры.
«Lamborghini» финишировал на третьем месте на первом отрезке, уступив Бену Грину и Крису Лулхэму, однако оба гонщика «Emil Frey» получили по десять секунд штрафа за фальстарт и неправильную стартовую позицию соответственно. Однако Энгстлер перехватил управление машиной у Пеппера и присоединился к гонке на третьем месте, уступив и Вертсу, и Клименко.
Оставшуюся часть гонки Клименко провел, обороняясь от группы гонщиков Pro, успешно удерживая второе место в общем зачете, а также завоевав Серебряный кубок вместе с Лесертуа. Энгстлер и Пеппер заняли третье место на подиуме, опередив #59 «McLaren 720S GT3 Evo Garage 59» Бенджамина Гете и Марвина Кирххофера. Нидерхаузер и Мюллер вслед за победой в первой гонке заняли пятое место во второй.
«Porsche 911 GT3 R» #96 от «Rutronik Racing» пересек финишную черту шестым, но был переведен на более высокую позицию из-за штрафа за превышение скорости на пит-лейне, наложенного на «Mercedes-AMG GT3 Evo» #48, из-за чего он оказался на девятом месте.
Большинство участников, завоевавших Серебряный кубок, составили оставшуюся часть первой десятки: «Tresor Attempto Racing Audi» #99, за ним следует «Paradine Competition BMW» #992 и «Comtoyou Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo» #21.
Вслед за Ауэром и Энгелем десятку лучших замкнули Лука Штольц и Максим Мартен на «Boutsen VDS Mercedes-AMG» #9. Несмотря на то, что из-за штрафа они оказались за пределами первой десятки, Вермюлен и Лулхэм все равно одержали победу в Золотом кубке на своей «Ferrari» #69 от «Emil Frey Racing». Тем временем команда «Kessel Racing» завоевала бронзовый кубок с «Ferrari» #74, пилотируемой Деннисом Маршаллом и Дастином Блаттнером.
Полные результаты второй гонки можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!
