«Realteam Racing» переходит в WEC в класс LMP2

«Realteam Racing» объявила, что примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2021 года при оперативной поддержке «TDS Racing».

Швейцарская команда, побеждавшая в гонках европейской серии Ле-Мана, выставит одиночный прототип «ORECA 07-Gibson» в категории LMP2.

К гонщику и владельцу команды Эстебану Гарсии на весь сезон присоединятся опытные пилоты Норман Нато и Лоик Дюваль.

«Мы очень рады сделать этот дополнительный шаг, участвуя в LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость и имея возможность претендовать на трофей FIA LMP2 Pro/Am Endurance Trophy», — сказал Гарсия. «TDS Racing» продолжит делиться с нами своим опытом в этой программе. Я с большим энтузиазмом отношусь к идее поделиться рулем с двумя такими опытными гонщиками, как Лоик и Норман!».

Нато присоединяется к команде после того, как его пребывание в должности в рамках проекта LMP1 «Rebellion Racing» подошло к концу в 2020 году. Швейцарский пилот дебютировал в WEC с «TDS Racing» в течение суперсезона-2018/19 и одержал две победы в гонках и добыл четыре подиума с «Rebellion Racing» во время кампании-2019/20.

«Я очень рад присоединиться к «Realteam Racing», — сказал Нато. «Я хорошо знаю «TDS Racing», так как несколько раз выступал за них в ELMS и один раз в FIA WEC. С Эстебаном, который обладает хорошим юмором, желанием прогрессировать и добиваться хороших результатов, а также опытом Лоика, у нас есть хорошая команда. С Лоиком мы будем сопровождать Эстебана в его переходе от LMP3 к LMP2, не забывая при этом повеселиться. Веселье наступит, когда мы поднимемся на подиум. Мне не терпится атаковать вместе с командой».

Тем временем Дюваль возвращается в чемпионат впервые после участия в гонках с «TDS Racing» в течение суперсезона-2018/19. Француз провел большую часть своей карьеры в WEC в составе «Audi», одержав шесть побед в гонках, включая 24 часа Ле-Мана 2013 года, в том же году, когда он выиграл чемпионат.

«Я рад вернуться в FIA WEC, где 24 часа Ле-Мана находятся на пике, после года отсутствия», — сказал Дюваль. «Я счастлив сделать это снова с «TDS Racing», с которой я участвовал в гонках два года, а также с Эстебаном для этого проекта Pro-Am. Для меня это представляет собой самую суть 24 часа Ле-Мана, поскольку с профессионалами всегда были любители. Это великое человеческое приключение. Я также очень счастлив делить руль с Норманом, которого я немного знаю и я знаю, на что он способен! У нас есть много возможностей для совершенствования, но мы знаем, чего мы трое хотим достичь вместе с командой с точки зрения скорости. Я надеюсь, что мы сможем жить своей страстью и особенно поделиться ею со зрителями».