Пятое место Гаса Гринсмита и шестое место Эсапекки Лаппи — это результаты «M-Sport Ford World Rally Team» на пятом этапе чемпионата мира по ралли FIA WRC в Турции.
Для Гаса Гринсмита и Эллиотта Эдмондсона разумный баланс скорости и осторожности окупился, как и планировалось. На Ралли Турция, возможно, самом сложном этапе чемпионате мира для машин, Гас Гринсмит достиг лучшей позиции в своей карьере в команде «M-Sport Ford»: 23-летний британец покорил пятое место на своей «Ford Fiesta WRC».
Финны Эсапекка Лаппи и Янне Ферм в ходе раллийного уик-энда все ближе и ближе подходил к оптимальной настройке своей машины и заметно увеличивал скорость. В последний день он отметил очень быстрое промежуточное время на нескольких допах, но затем дважды получил прокол, а из-за неисправного амортизатора Эсапекка не смог одержать победу на PowerStage, но все же на финише было шестое место.
Теему Сунинен и Ярмо Лехтинен, третий экипаж «Ford Fiesta WRC» мог добиться еще одного высокого результата. Вплоть до последнего дня они держали в поле зрения второй подиум в году. Но молодой финн также должен был отдать должное девятому допу etibeli: сломанный амортизатор вынудил Сунинена досрочно остановить «Ford Fiesta WRC» и досрочно закончить борьбу.
«Я должен признать, что мы немного разочарованы этим ралли», — признает руководитель «M-Sport» Ричард Милленер. «Даже после ухода Теему все выглядело так, будто мы можем занять второе место, и это был бы фантастический результат. Но так не получилось — такие вещи случаются, и мы должны признать, что это были не наши выходные. Это не должно служить оправданием, но если вы не тестируете такие мероприятия, как Ралли Турция, всегда будет сложно, потому что этот заезд сильно отличается от предыдущего Ралли Эстония. Это поставило нас не на ту ногу, и Эсапекка и Гас нашли время, чтобы найти правильную настройку. Но что есть, то есть. В любом случае, мы продолжим выкладываться на все 100 процентов и противостоять позитиву. Сегодня Есапекка проехал очень быстро и был таким же быстрым на длинном допе, пока не получил прокол. Гас показал очень зрелую игру и заработал лучший результат в своей карьере в WRC».
Гас Гринсмит: «Я вполне доволен результатом и счастлив, что ралли прошло по нашему плану. Этот длинный спецучасток был очень тяжелым — учитывая наше место, я решил подойти к нему более осторожно. Это оказалось лучшим решением, потому что, в конце концов, мы забираем наш лучший результат на чемпионате мира. Я надеялся, что во время ралли мы сможем сохранить наш темп шейкдауна, но без предыдущих тестов это оказалось очень сложно. За выходные мы внесли ряд хороших улучшений, за что я хочу поблагодарить команду. И я думаю, что мы неплохо прибавили. Сейчас стараюсь оставаться безупречным и накапливать километры — тогда уверенность в себе придет сама собой».
Эсапекка Лаппи: «Ралли Турция всегда представляет собой вызов, но вам также нужна удача — мы упустили ее сегодня. Длинный спецучасток — самый сложный из всего ралли, и в обоих кругах у нас были проколы шин. Первое произошло довольно рано, поэтому пришлось остановиться и поменять колесо. Второй произошел примерно в пяти километрах от финиша. Это тем более обидно, что оба раза наши промежуточные времена выглядели очень хорошо. Мы внесли некоторые изменения во время ралли, и казалось, что они окупаются. Надеюсь, мы сможем реализовать выводы на Сардинии через две недели».
Теему Сунинен: «Финишировать таким образом очень обидно, потому что мы могли снова добиться хорошего результата. Думаю, нам просто не повезло. На трассе было много камней, так что у многих гонщиков были проблемы. Жалко, что наша проблема оказалась более серьезной. Амортизатор был полностью сломан, так что дальше ехать было нельзя. В конце концов, мы многому научились за эти выходные и воспринимаем это как тренировку для Сардинии. Мы хотим, чтобы там команда добилась хорошего результата».
СПАСИБО ВАМ!