После 8 лет в Формуле E с «e.dams» Буэми присоединится к «Envision» в качестве замены Фрейнса?

Себастьян Буэми выступает за команду «e.dams» с самой первой гонки Формулы Е в Пекине в 2014 году — эта историческая глава может закончиться в августе: согласно источнику, швейцарец вот-вот присоединится к «Envision Racing», где он сменит Робина Фрейнса.

90 стартов, 13 побед, 29 подиумов, 14 поулов, 813 очков, один чемпионский титул в сезоне-2015/16: впечатляющие цифры, которые подводят итоги карьеры Буэми в Формуле E в «e.dams». Швейцарская и французская команды, базирующиеся в Ле-Мане, которые изначально использовали двигатели «Renault» эпохи Gen1 с 2015 года и агрегаты «Nissan» с пятого сезона, долгое время были неразрывно связаны.

Но времена меняются: начиная с E-Prix Нью-Йорка в 2019 году, последнего гоночного уик-энда с двухмоторной концепцией «Nissan», которая была запрещена в шестом сезоне, Буэми ждал победы в ФE. Говорят, что, недовольный отсутствием прогресса в команде, он искал альтернативы и, согласно отчету коллег, нашел то, что искал, в «Envision Racing».

Здесь Буэми будет партнером по команде Ника Кэссиди и, таким образом, преемником Фрейнса, который, как говорят, уже согласен с командой «ABT Sportsline», возвращающейся к электрической серии. Голландец, который первоначально участвовал в двух сезонах ФE с «Andretti Autosport», а затем три года выступал за «ABT/Audi» в DTM, вернулся в ФE в рамках клиентского соглашения «Audi» с «Virgin Racing». Даже после ухода «Audi» с завода он остался в команде, которая в результате смены владельца была переименована в «Envision Racing».

В эпоху Gen3 команда подписала контракт с «Jaguar» на поставку двигателей клиентам. В рамках этого соглашения «Jaguar» должен передать команде заказчика не менее четырех дней тестовых заездов производителя. Теоретически Буэми вскоре может впервые сесть за руль «Jaguar», не считая договорных ограничений.

Глава команды «Nissan e.dams» Томмазо Вольпе в Берлине сомневался в предстоящем уходе Буэми, но намекнул, что в следующем сезоне у команды будет опытный гонщик. Заявление, которое будет относиться к Максимилиану Гюнтеру, который в настоящее время все еще является партнером Буэми по команде и подписал с командой многолетнее соглашение до начала сезона. Гюнтер был тестовым и резервным пилотом «Dragon» в сезоне-2017/18, а затем принял участие в 42 E-Prix, в том числе за «BMW».

Официальное объявление об изменении места продолжения карьеры Буэми ожидается в ближайшие недели.