Победный дубль BMW в Эр-Рияде с дебютной победой Симса! ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Победный дубль BMW в Эр-Рияде с дебютной победой Симса!
Александр Симс @ BMW Motorsport

Победный дубль BMW в Эр-Рияде с дебютной победой Симса!

Гонщик «BMW i Andretti Motorsport» Александр Симс выиграл вторую гонку сезона Формулы Е в Саудовской Аравии, а его партнер по команде Максимилиан Гюнтер принес немецкому производителю первый дубль. Третьим на финише был пилот «Audi Sport Abt Schaeffler» Лукас ди Грасси.

Незадолго до старта гонки у Жерома Д’Амброзио возникли проблемы с машиной: гонщик «Mahindra Racing» не смог стартовать со своей четвертой стартовой позиции и был вынужден отправиться на пит-лейн с помощью маршалов. Бельгиец так и не смог стартовать во второй гонке сезона.

На старте Симс уверенно сохранил лидерство после рывка с поула до первого поворота. Даже на позициях позади него поначалу ничего не было. Чемпион прошлого сезона Жан-Эрик Вернь заехал в боксы спустя две минуты, чтобы отстоять свой 10-секундный штраф за смену батареи перед гонкой. Тем временем Симс лидировал на вершине, с Себастьеном Буэми из «Nissan e.dams», ди Грасси и Антониу Феликсом да Коштой из «DS Techeetah» в двух секундах позади.

Примерно через восемь минут после старта да Кошта обогнал ди Грасси и поднялся на третье место. Гонщик «Audi» перетормозил в конце длинной прямой. Спустя десять минут Симс взял свой первый режим Атаки — руководство гонки снова дало две активации по четыре минуты — и с помощью прибавки мощности британец увеличил свое преимущество. Тем временем вчерашнего победителя Сэма Берда из «Envision Virgin Racing» обошел Митч Эванс из «Panasonic Jaguar Racing». Британец поднялся на четвертое место.

Затем следующий неприятный сюрприз был для Буэми: да Кошта не рассчитал и развернул пилота «Nissan e.dams», который остановился поперек трассы и откатился на 14-е место. Несмотря на то, что несколько машин проехали мимо, Буэми пытался быстрее вернуться и погорячился и едва не выбил нескольких пилотом, в том числе своего напарника Оливера Роуленда. Это момент напомнил Себастьяна Феттеля в Формуле-1 на Гран-при Италии и судьи также посчитали, что это было опасно и выписали швейцарцу 10 секунд штрафа. Да Кошта позже был наказан штрафным проездом за инцидент с Буэми. Даниэль Абт из «Audi Sport Abt Schaeffler» также получил штрафной проезд за нарушение нового правила по картографии педали газа.

Гонка стала еще более бурной: сначала да Кошта пытался пройти ди Грасси до своего отбывания своего наказания. Сразу за ними шел Берд, который попытался воспользоваться борьбой и забыл про Эванса, который нырнул в поворот под Сэма. Было пару контактов, но британец смог сохранить машину, но был слишком медленным в повороте и получил пинок сзади от Паскаля Верляйна из «Mahindra Racing». Как итог машина вчерашнего победителя оказалась в стене, а у немца было серьезное повреждение переднего крыла. Эванс также получил повреждение в этой борьбе и как Верляйн должен был отправиться в боксы для ремонта. Также Митч был наказан штрафным проездом, а на трассу выехала машина безопасности.

Через несколько минут был дан рестарт и первая пятерка выглядела так: Симс, да Кошта, ди Грасси и Гюнтер. Рестарт получился диким и запутанным: в то время как некоторые гонщики активировали режим Атаки, которые решили побороться, причем до линии старта, что привело к парочке штрафов и контактов. Однако не успели все толком разогнаться, как Робин Фрейнс  оказался в стене: голландец просто потерял контроль над своей машиной » Envision Virgin Racing» и врезался в стену. Дирекция гонки вновь выпустила на трассу машину безопасности. Любопытно, что руководство гонки возобновило гонку, когда машина Фрейнса все еще висела на кране. Директор гонки Скот Элкинс увидел это, по-видимому, только на телевизионной картинке и немедленно включил режим желтых флагов по всей трассе, прежде чем гонщики достигли этого места.

На рестарте за восемь минут до финиша ди Грасси подготовился к режиму Атаки и тут же потерял две позиции, пропустив Гюнтера и Вандорна. В свою очередь ди Грасси вскоре прошел Вандорна и занял третье место. Тем временем Симс вновь смог расширить свое лидерство на вершине, а Гюнтер контролировал попытки атаки от ди Грасси.

Позади также были захватывающие поединки и обгонные маневры, но в верхней группе все было тихо. Таким образом, Симс благополучно завоевал свою первую победу в Формуле E в своем втором сезоне. Гюнтер финишировал вторым и принес победный дубль для BMW, хотя немец все еще находится под расследованием стюардов. Ди Грасси завершил подиум на третьем месте. Также очки в сегодняшней гонке заработали Вандорн, Мортара, Лоттерер, Роуленд, де Врис, Терви и Абт.

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!