QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Все три команды, участвующие в чемпионате мира по ралли FIA WRC, уже завершили первые тесты гибридных прототипов в качестве основы для машин Rally1 в соответствии со спецификациями 2022 года, включая «Toyota».
«M-Sport» впервые отправила на тестовый полигон свой первый гибридный тестовый автомобиль. На прошлой неделе «Hyundai» и «Toyota» последовали их примеру. Пока «Hyundai» тестировался на юге Франции, команда «Toyota Gazoo Racing» осталась в финском Ювяскюля. На прошлой неделе Юхо Ханнинен был вторым, кто попробовал машину Rally1 2022 года с полностью гибридными характеристиками.
«Toyota» завершила двухдневные тесты в солнечной центральной части Финляндии и использовала постоянный тестовый полигон команды недалеко от Ювяскюля.
We’re ready to show you something new we’ve been working on… 😉⚡️#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRC pic.twitter.com/ecNQikhaM7
— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) May 28, 2021
Источник сказал: «Я сначала наблюдал за спусками, и сразу стало очевидно, что команда использовала гибрид. Большие воздухозаборники на боковой стороне машины использовались для охлаждения аккумуляторов».
Эти боковые воздухозаборники видны на всех машинах Rally1. Они важны для направления воздушного потока в зону машины, которую раньше приходилось охлаждать для машин с двигателем со средним или задним расположением.
Our exciting new hybrid Rally1 car for 2022 was put through its paces in Portugal this week ⚡️
See it in action and hear all about it from our technical director Tom Fowler 👇#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCHybrid pic.twitter.com/ElOXS8VNCa
— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) May 28, 2021
Сообщается, что тестовая машина проехала около 350 км. Также предполагается, что компания «Compact Dynamics» из Штарнберга, единственный поставщик гибридных элементов, отправила на тесты двух своих инженеров. Немецкая компания сообщила о положительных двух днях с реальным прогрессом на техническом уровне.
СПАСИБО ВАМ!
