Ньюгарден о победе в Техасе: «Я рад, что мы наконец поняли это место»

После взятия его первой победы в серии IndyCar на трассе «Texas Motor Speedway», гонщик «Team Penske» Джозеф Ньюгарден заявил, что его машина #2 — «ракета». Команда Ньюгардена поставила его на особую стратегию, что видела его лидерство на заключительных этапах гонки, проведя большую часть гонки в нижней части первой десятки.

В прошлые годы «Penske» продемонстрировала впечатляющую скорость на высоких берегах «Texas Motor Speedway». Всего двенадцать месяцев назад трое гонщиков «Penske» заблокировали три верхних места в решетке. Тем не менее, этот год выглядел как вызов для команды.

В квалификации партнер по команде Ньюгардена Симон Пажено возглавит трио пилотов «Penske». Тем не менее, Пажено был лишь пятым, с Ньюгарденом седьмым и Пауэром — 15-м. На протяжении большей части гонки Ньюгарден оставался в нижней половине первой десятки. В то время как другие гонщики, такие как Александр Росси и Колтон Херта, могли обгонять машины на трассе и Джозефу казалось, что выиграть будет не реально.

Однако в глубине второй половины дистанции, гонка Ньюгардена изменилась к лучшему. Стратег Ньюгардена в «Penske» Тим Синдрик решили зазвать Джозефа на несколько кругов раньше, чем окружающие, чтобы попытаться подрезать пилотов впереди него, используя более свежие шины. План сработал безупречно: Ньюгарден прокачивал фантастические круги на оставшихся кругах волны пит-стопов, чтобы удержать лидерство, когда другие лидеры сделали свои последние остановки.

Теперь с позицией трассы темп Ньюгардена выглядел намного сильнее. Тем не менее, он все еще имел угрозу позади. Ньюгарден провел отличный рестарт после аварий Диксона и Херты, получив отличное начальное убежище и вышел из зоны действия из-за атаки Росси в первом повороте. Однако вскоре Росси перегруппировался и начал штурм. За семь кругов у Росси был лучший шанс проехать мимо Ньюгардена. Он ненадолго вытянул нос вперед в первом повороте, но Ньюгарден крепко сунул машину на внутреннюю линию на первых двух поворотах и ​​сохранит преимущество. В конце концов, Росси не смог найти способ завершить атаку на Джозефа. Ньюгарден первым пересек черту, чтобы получить свою третью победу в сезоне и свою первую на Техасском овале, а также его первую на трассе «Superspeedway».

«Это эти парни из команды, чувак, они продолжают держать меня впереди и я просто пытаюсь довести все до конца. Я знал, что у нас есть ракетный корабль, и все дело в том, чтобы попасть вперед и удержать преимущество. Мы были лучше впереди, чем позади. Мы знали, что если сможем занять какую-то лидирующую позицию, то все будет в порядке. Команда «Chevy» делает отличную работу для нас. Хороший день, чтобы порадоваться с некоторых моментов. Эти ребята поставили меня на это место, так что все зависело от них», — говорит Ньюгарден.

Затем Джозефа спросили о его битве с Росси в конце гонки. Джозеф сказал, что он знал, что у него был бой на руках из-за абсолютной скорости Росси в грязном воздухе, но он был доволен максимальной скоростью своего двигателя «Chevrolet» и его способностью держать его впереди Александра.

«Росси был быстр. Честно говоря, он провел отличную гонку. И он, и Скотт Диксон, в конце концов, сделали мою гонку по-настоящему напряженной. Трудно было на рестарте и это было моей самой большой заботой, чтобы удержаться впереди. Росси был хорош и ему было просто трудно сдерживаться позади. Он был так хорош в грязном воздухе. Я видел его раньше в гонке и как хорошо он может атаковать, если он позади. Я знал, что это будет тяжело, очень тяжело, но вы видели скорость, которую я имел находясь впереди, чтобы удержать его, так что спасибо команде «Chevy». Это был хороший день в Техасе. Я рад, что мы наконец поняли это место за это долгое время», — продолжает Джозеф.

В результате своей победы в субботу Ньюгарден победил на всех типах и подтипах гоночных трасс в серии IndyCar. Сейчас Ньюгарден удерживает лидерство в личном зачете, на 25 очков опережая Росси.