Впервые в истории NASCAR проведет гонки на действующей военной базе по совершенно новой городской трассе, объединив все три национальных дивизиона.
Трасса протяженностью 3,4 мили (5,472 км) имеет 16 поворотов, а строительство временной трассы Qualcomm Circuit началось в конце мая.
Гоночный уик-энд, запланированный на выходные 19-21 июня, это вклад NASCAR в празднование 250-летия США и юбилея Америки по всей стране.
Сан-Диего станет третьей из четырех трасс для гонок по дорогам и улицам в календаре серии Кубка 2026 года. Тайлер Реддик одержал победу ранее в этом году на трассе COTA, а Шейн ван Гисберген уверенно выиграл гонку на трассе Уоткинс-Глен и победил в пяти из последних шести гонок на таких трассах. После Сан-Диего Кубок отправится на трассу Sonoma Raceway для заключительного этапа года на дорожной трассе.
Игровой симулятор iRacing опубликовала полное видео круга по городской трассе — круг начинается со старт/финишной линии Эллисона, названной в честь командира Теодора Эллисона, первого пилота ВМС и человека, сыгравшего важную роль в становлении военной авиации США. Первый поворот – плавный правый, после которого следует небольшой подъем на холм и спуск с тормозным участком перед двумя подряд 90-градусными левыми поворотами. В четвертом повороте есть еще один плавный правый, где пилотам придется с легкостью сдерживать газ, управляя машинами Next-Gen.
Именно здесь гонщики получают первый настоящий прямой участок перед еще одним плавным левым пятым поворотом, где им придется изрядно потрудиться, чтобы разогнать машины. Этот участок называется «Королевский» и расположен между местами швартовки двух авианосцев. Шестой поворот — это еще одна зона интенсивного торможения перед правым поворотом, а седьмой поворот сужается перед плавным левым. Трасса будет тянуться вдоль Тихого океана по узкой прямой, прежде чем затормозить перед очень техничными восьмым и девятым поворотами, называемыми шиканой Коронадо. Эти невероятно широкие повороты напоминают первый и последний повороты на трассе Себринг.
Повороты 10 и 11 больше похожи не на виражи, а на S-образные повороты. Затем пилотам придется преодолеть настоящую шикану с колесами. 14-й поворот, называемый «Дорога на взлетно-посадочную полосу», расположен недалеко от северного конца взлетно-посадочной полосы 18/36 на аэродроме Хэлси. На этом этапе они действительно мчатся по взлетной полосе, много раз отпуская педаль газа, проносясь по извилистым поворотам задней части трассы. Трасса снова расширяется перед очень медленной шиканой, которая, безусловно, станет захватывающим местом. После этого остается лишь короткий левый поворот обратно на стартовую прямую.
СПАСИБО ВАМ!




