Закконе — последний чемпион мира MotoE после финала в Портимао!

В рамках Гран-при Португалии на трассе Портимао состоялся финал последнего сезона чемпионата мира MotoE.

Предпоследняя гонка в истории MotoE также была насыщенной: после шести захватывающих кругов и очередной победы Алессандро Закконе борьба за титул чемпиона мира из семи участников превратилась в трёхстороннюю.

Ситуацию перед финальными гонками на трассе Портимао можно было назвать драматичной. Не менее семи гонщиков на электрифицированных «Ducati V21L» ещё имели шансы на исторически важный финальный титул в категории перед первой гонкой.

В чемпионате мира лидировали четыре итальянца, во главе с Закконе. Гонщик «Aruba» опережал самого успешного гонщика MotoE Маттиа Кассадеи на пять очков. Маттео Феррари и Лоренцо Бальдассарри «Intact GP» делили второе место, отставая на семь очков. Эрик Гранадо, Николас Спинелли и Андреа Мантовани, лидировавший в середине сезона, были в пределах 32 очков.

Лидер чемпионата Закконе всё сделал правильно, завоевав поул на мокрой трассе. Кассадеи, самый результативный гонщик серии и ближайший преследователь Закконе, квалифицировался четвёртым во втором ряду. Квалификация для Бальдассари сложилась менее удачно. Лоренцо пришлось готовиться к интенсивному отыгрышу с 14-го места на стартовой решётке.

Гонка началась весьма странно: Андреа Мантовани, который всё ещё претендовал на титул, допустил эффектный фальстарт. Итальянец стартовал с 13-го места так рано, что к первому повороту оказался первым. Двойной штрафной круг выбил Мантовани из борьбы за титул. Борьба была ещё в самом начале, когда Оскар Гутьеррес, занимавший третье место, упал. Вскоре после этого быстрый венгр Тибор Варга также оказался в гравии. Закконе воспользовался преимуществом на старте и вышел на первое место. После двух кругов лидер чемпионата опережал ветерана Эрика Гранадо и его напарника Кассадеи. Бальдассарри также выступил очень хорошо, забравшись на шестое место.

В финале румын Якоб Хощук также решил встряхнуть лидирующую группу. Закконе, Гранадо, Кассадеи, Хощук – так всё и началось на последнем круге. Последние километры были захватывающими. Пока Закконе изо всех сил старался удержать лидерство, аутсайдер Хощук боролся с Кассадеи за третье место. На финише лидер чемпионата сохранил преимущество, опередив Гранадо и неожиданного для всех Хощука, стартовавшего лишь с десятого места. Бальдассарри боролся изо всех сил, финишировав на уверенном пятом месте, но выбыл из борьбы за титул. Чемпион мира Гектор Гарзо увидел флаг лишь на 12-м месте.

Как и ожидалось, финальная гонка MotoE превратилась в настоящий триллер: после шести коротких, но безумных кругов Закконе стал новым и пока, последним чемпионом.

Закконе обеспечил себе наилучшую стартовую позицию. Кассадеи отставал уже на 17 очков перед финальным спринтом серии, а Гранадо нужно было отыграть отставание в 23 очка. Ещё одно преимущество Закконе — итальянец снова стартовал с поул-позиции в финальном шестикруговом спринте.

Лидер чемпионата с огромным энтузиазмом бросился в гонку. Как будто ему нечего было терять, Закконе в первом повороте обошёл более удачно стартовавшего Гутьерреса. Сразу за ним шёл его ближайший преследователь Кассадеи. Алессандро пришлось отбивать яростную атаку, в том числе физический контакт, со стороны Кассадеи на первом круге. Гонщик «Aruba» поначалу сохранял преимущество, но на втором круге Кассадеи и его партнер по команде Гранадо обошли его. За ними пелотон снова сплотился: Закконе, Гутьеррес, Феррари, Гарзо и Бальдассарри. Байки были так близко, что пилот «Intact» вылетел с трассы в третьем повороте. Кассадеи проиграл ещё одну позицию Гранадо. Бразилец снова столкнулся с Феррари в третьем повороте. Это фактически решило исход гонки, разделив лидирующую группу.

В то время как Кассадеи с трудом обогнал Закконе, вырвавшись на второе место позади Гутьерреса, и финишировал вторым, Закконе пропустил Спинелли, заняв четвертое место и таким образом став чемпионом мира MotoE. Итальянец завоевал свой первый титул, опередив ветерана MotoE Кассадеи на 11 очков.

Финальная гонка завершилась на позитивной ноте для чемпиона мира Гарзо. Стартовав с дальней позиции, он сумел финишировать шестым. Однако Гарзо был классифицирован пятым, поскольку Феррари получил штраф за таран Бальдассарри. Хощук переусердствовал во время рывка сквозь пелотон и упал. Гутьеррес вошел в историю гонок как победитель последней из 80 гонок чемпионата мира MotoE.