«Yamaha» подтвердила: Миллер присоединяется к «Pramac» в 2025 году

Компания «Yamaha» объявила, что Джек Миллер присоединится к ее новой команде-сателлиту «Pramac» в Moto GP в следующем году, составив пару Мигелю Оливейре в совершенно новом составе.

Как и ожидалось в течение многих недель, в 2025 году Миллер обретет новый дом в команде «Pramac», поддерживаемой «Yamaha», по однолетнему контракту.

Ранее 29-летний гонщик рисковал полностью покинуть стартовую решетку Moto GP после потери места в «KTM» после двух сезонов, признав, что его «телефон не звонил во время летних каникул».

Первоначально «Yamaha» планировала перевести в «Pramac» новичка из Moto2, но встреча с менеджером Миллера Аки Аджо и коммерческим директором Moto GP Дэном Россомондо изменила ситуацию в пользу австралийца.

Джек присоединится к «Pramac», имея на своем счету четыре победы и в общей сложности 23 подиума за карьеру, в ходе которой он участвовал в гонках на мотоциклах «Honda», «Ducati» и «KTM» в премьер-классе.

Теперь, когда Миллер официально подтверждён в «Pramac», объявлены все 22 гонщика на сезон Moto GP 2025 года.

«Мы рады сообщить, что Джек присоединяется к составу «Prima Pramac Racing», и мы тепло приветствуем его в группе «Yamaha Moto GP», — сказал руководитель «Yamaha» Лин Джарвис. «С 10-летним опытом работы в классе Moto GP с тремя разными производителями Джек станет ценным активом для «Yamaha». Его скорость, знания, трудовая этика и командный дух будут бесценны для нашего проекта, поскольку мы планируем улучшить производительность «M1» в 2025 году и далее. «Yamaha» будет оказывать ему всю возможную поддержку».

И Оливейра, и Миллер были наняты непосредственно компанией «Yamaha», которая предлагает «Pramac» полное заводское оборудование и техническую поддержку.

Джарвис рассматривает итальянскую команду, которая завершает двадцатилетнее сотрудничество с «Ducati», чтобы объединить усилия с «Yamaha», как важный шаг на пути к возвращению бренда из Иваты на передовые позиции в Moto GP.

Миллер не был сохранен «KTM» в рамках перестановок в составе гонщиков, в ходе которых Педро Акоста получил повышение в заводскую команду, а «Tech3» пригласила Маверика Виньялеса из «Aprilia» и Энеа Бастианини из «Ducati».

Аугусто Фернандес, который сейчас находится на второй кампании, также покинет австрийскую марку и, как ожидается, станет тест-пилотом «Honda» или «Yamaha» в 2025 году.