Подтверждено, что Фермин Альдегер присоединится к команде «VR46» на старте новой эры мотоциклов класса 850 куб. см в чемпионате мира MotoGP в 2027 году.
Испанец, продливший свой контракт с «Ducati» в начале этого года, будет выступать за команду Валентино Росси в качестве заводского гонщика при полной поддержке и с официальным оборудованием от производителя из Борго-Панигале.
Таким образом, Альдегер будет располагать тем же арсеналом, что и заводские гонщики «Ducati» Марк Маркес и Педро Акоста, а также его новый напарник по команде «VR46» Николо Булега, назначение которого еще не подтверждено.
Как ранее сообщалось, Альдегер подписал первоначальный контракт с «Ducati» в январе 2024 года, перед началом своего последнего сезона в Moto2. Соглашение было рассчитано на 2+2 года, гарантируя ему место в команде на 2025 и 2026 годы. Пункт о продлении контракта на 2027 и 2028 годы был впоследствии активирован в марте.
В то же время «Ducati» сообщила Альдегеру, что в следующем сезоне он будет выступать за «VR46» в рамках специального соглашения о сотрудничестве с командой из Тавуллии, которая стала «заводской командой» итальянского производителя. Если все пойдет по плану, логично предположить, что в 2029 году, в возрасте всего 24 лет, он перейдет в заводскую команду «Ducati».
«Мы рады подтвердить, что Фермин будет выступать за команду «Pertamina Enduro VR46 Racing Team» в 2027 году», — сказал Алессио Салуччи, директор команды. «Это молодой гонщик, который продемонстрировал огромный талант с самого своего дебюта в MotoGP, став одним из главных претендентов. Мы с нетерпением ждем его в команде, где он будет выступать на заводском мотоцикле «Desmosedici GP», поскольку станет официальным гонщиком «Ducati Corse»».
«Я очень рад сделать этот шаг в своей карьере в MotoGP в составе команды «Pertamina Enduro VR46 Racing Team»», — добавил Альдегер. «Подписание контракта с командой Валентино — это невероятно. Он всегда был одним из моих кумиров и образцом для подражания. Думаю, его присутствие в команде поможет мне улучшить свои навыки как гонщика благодаря его ценным советам. С учетом новых правил, вступающих в силу в 2027 году, моя цель — адаптироваться не только к новым шинам, но и к новому мотоциклу. Наличие заводского мотоцикла «Ducati» окажет огромную помощь в плане развития на протяжении всего сезона. В этом году мы будем стремиться к стабильности, избегать ошибок и проводить как можно больше времени за рулем, чтобы собрать необходимую информацию. Я уверен, что мы отлично поработаем со всей командой и инженерами «Ducati». Мы сможем проделать отличную работу и будем стремиться стабильно финишировать в первой пятерке. Не могу не поблагодарить всю команду «Gresini Racing» и Надю, которые помогли мне вырасти и привели меня туда, где я нахожусь сегодня».
Альдегер дебютировал в MotoGP в 2025 году, завершив сезон в качестве лучшего новичка года после впечатляющей победы на Гран-при Индонезии, двух подиумов во Франции (3-е место) и Австрии (2-е место) и восьмого места в общем зачете чемпионата с 214 очками. Сезон 2026 года начался для Альдегера с неудачи: в январе во время тренировки на серийном мотоцикле он получил очень серьезную травму левой ноги, из-за чего пропустил предсезонную подготовку и первый Гран-при в Таиланде.
После сложного периода восстановления новая травма, на этот раз спины, полученная во время Гран-при Нидерландов, вывела его из строя на гонках в Ассене, Заксенринге и Сильверстоуне. В этом году он принял участие только в восьми из двенадцати Гран-при, лучшим его результатом стало второе место в Барселоне.
Алдегер, который воспользовался летом, чтобы усердно тренироваться и восстановиться после последней травмы, отправится в Арагон в четверг для прохождения заключительного медицинского осмотра у доктора Анхеля Чарте, медицинского директора MotoGP, который в конечном итоге решит, готов ли уроженец Мурсии принять участие в первой практике.
СПАСИБО ВАМ!





Фермин Альдегер
Gresini Racing
VR46