Маверик Виньялес из «Aprilia» побил рекорд круга на Гран-при Америк и завоевал первый поул Moto GP в сезоне 2024 года, поскольку лидер чемпионата Хорхе Мартин дважды упал.
В драматической сессии второго сегмента Виньялес доминировал на своем заводском байке «Aprilia», проехав первый круг на трассе Америк менее 2.01 минут и завоевав свой первый поул после Валенсии в прошлом году с кругом 2.00,864.
Виньялес задал первоначальный темп в первой половине 15-минутной сессии второго сегмента, при этом фаворит на поул Мартин потерпел два падения.
Мартин на своем «Pramac Ducati» смог занять не более шестого места, в то время как сенсационный новичок «Tech3» Педро Акоста квалифицировался в первом ряду впервые за свою карьеру в Moto GP, заняв второе место.
Марк Маркес, стремящийся к восьмой победе в Moto GP на трассе COTA, стартует третьим на своем «Gresini Ducati».
Виньялес установил новый рекорд круга — 2.01,243 на своем первом летном круге во втором сегменте, что позволило раньше начать срыв, хотя Маркес отставал от него на 0,023 секунды.
Мартин быстро проехал первый круг, когда соскользнул со своего байка «Ducati» в шпильке 11-го поворота, но быстро снова сел и решил совершить вторую попытку.
Самый быстрый на первом секторе, круг стал для испанца более запутанным и закончился, когда задняя часть его мотоцикла наехала на него, проезжая 18-й быстрый правый поворот.
Мартин смог вернуться в свой гараж «Pramac» за своим вторым байком, но ему не хватило скорости, чтобы угрожать в битве за поул.
За две минуты до конца Виньялес выстрелил за 2.00,864 секунды и закрепил поул-позицию на 0,328 секунды.
Вместе с ним в сегодняшнем дневном спринте и воскресном Гран-при стартует Акоста, который в конце второго сегмента проехал круг за 2.01,192 и обеспечил свой первый старт в первом ряду в Moto GP.
Он опередил Марка Маркеса на 0,074 секунды, а гонщик «Gresini» занял свой первый первый ряд на «Ducati», опередив действующего двукратного чемпиона мира Франческо Баньяю.
Заводской гонщик «Ducati» пропустил первый ряд на 0,086 секунды и опередил своего партнера по команде Энеа Бастианини, а Мартин отставал на шестом месте.
В результате падения в конце второго сегмента гонщик «Aprilia» Алеш Эспаргаро опустился на седьмое место, опередив гонщика «VR46 Ducati» Фабио Ди Джанантонио и Франко Морбиделли из «Pramac».
Марко Беццекки был 10-м после аварии в первом повороте на байке «VR46 Ducati», а Джек Миллер из «KTM» и Алекс Маркес из «Gresini» завершили топ-12.
Дуэт «Trackhouse Racing» Рауль Фернандес и Мигель Оливейра стартуют 13-м и 14-м в первой домашней гонке команды, а победитель Гран-при Америк 2023 года Алекс Ринс, лучший из «Yamaha», занял 15-е место.
Он победил своего партнера по команде Фабио Квартараро после того, как француз упал в первом повороте в начале своего последнего круга в полете, в то время как раннее падение Брэда Биндера из «KTM» привело к сложному первому сегменту для южноафриканца.
Он стартует 17-м, в то время как Жоан Зарко из «LCR» возглавил атаку «Honda» на 19-м месте, поскольку все четыре «RC213V» заблокировали заднюю часть стартовой решетки.
Результаты квалификации Гран-при США:
ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | ||
---|---|---|---|---|
5 | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +0,575 | |
11 | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +1,433 | |
3 | Марк Маркес | Gresini Racing | +0,402 | |
6 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0,647 | |
15 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | 2.01,893 | |
10 | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | +1,415 | |
1 | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | 2.00,864 | |
4 | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0,488 | |
14 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | 2.01,844 | |
13 | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | 2.01,726 | |
2 | Педро Акоста | GAS GAS | +0,328 | |
8 | Фабио ди Джаннантонио | VR46 Racing Team | +0,803 | |
12 | Алекс Маркес | Gresini Racing | ||
7 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +0,698 | |
9 | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +0,873 | |
19 | Такааки Накагами | LCR Honda | 2.02,380 | |
21 | Мигель Оливейра | Trackhouse Racing | ||
22 | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | ||
18 | Жоан Мир | Repsol Honda Team | 2.02,223 | |
17 | Жоан Зарко | LCR Honda | 2.02,140 | |
16 | Аугусто Фернандес | GAS GAS | 2.02,089 | |
20 | Лука Марини | Repsol Honda Team | 2.02,829 |
СПАСИБО ВАМ!