«Gresini Racing» стала первым сателлитным клубом «Ducati», объявившим о новом соглашении с итальянским брендом на 2027 год, а на следующий день «Pertamina Enduro VR46 Racing» Валентино Росси подтвердила продление своего контракта.
Новое трехлетнее соглашение позволит команде «VR46» оставаться верна «Ducati» до конца сезона 2029 года в качестве заводской команды-партнера, продлевая партнерство, начавшееся в 2022 году.
В дополнение к двум официальным заводским мотоциклам, за рулем которых будут Марк Маркес и Педро Акоста, «Ducati» добавит еще четыре прототипа нового 850-кубового «DesmosediciGP», которые окажутся в руках Жоана Мира и Даниэля Хольгадо в боксах «Gresini», а также Фермина Альдегера в «VR46». Команда Росси пока не подтвердила своего второго гонщика, но все указывает на то, что это будет итальянец Николо Булега, который в этом году уверенно лидирует в WorldSBK с официальной командой из Болоньи.
В связи с изменением технического регламента на 2027 год, «Ducati» разрабатывает прототип объемом 850 куб. см, который будет легче, с меньшей аэродинамикой, без устройств, изменяющих дорожный просвет, и с шинами Pirelli. В первой гонке сезона все шесть мотоциклов «Ducati» будут идентичны.
Однако производитель продолжает сохранять двойной статус: «полностью заводские» мотоциклы и мотоциклы для сателлитов. В то время как первые будут получать обновления, представленные в течение сезона, вторые, по идее, начнут и закончат год без существенных изменений, поэтому и цена будет разной.
Помимо Маркеса и Акосты, Альдегер также выступает в качестве гонщика по контракту с «Ducati», и в 2027 году в составе «VR46» он будет иметь статус официального гонщика с «полностью заводским» мотоциклом. Таким образом, Фермин получит доработки, представленные заводской командой, на следующем Гран-при, где это произойдет. У Мира также будет «заводской» мотоцикл, несмотря на то, что гонщик с Майорки заключил контракт с компанией «Gresini», которая оплатит «полностью заводской» мотоцикл для чемпиона мира MotoGP 2020 года.
Как и Мир, Хольгадо также заключил контракт с «Gresini», но будет выступать на мотоцикле «GP27», принадлежащем сателлитной команде. В принципе, это будет тот же мотоцикл без существенных доработок. Второй мотоцикл «VR46» также будет сателлитной версией, как и у Хольгадо, независимо от того, будет ли Булега гонщиком или нет – даже несмотря на то, что итальянец будет выступать по контракту с болонским производителем.
СПАСИБО ВАМ!





Ducati Lenovo
VR46
Gresini Racing