Мигель Оливейра — последнее имя, которое связано с местом в заводской команде «Repsol Honda», которое освободил Марк Маркес для сезона Moto GP 2024 года.
По данным источника, Оливейра стал главным фаворитом на замену Маркеса после того, как испанская звезда договорилась о досрочном освобождении от контракта с «HRC«.
Уход Маркеса в конце сезона в сочетании с двухлетним характером контрактов с большинством гонщиков (истекающих в конце 2024 года) оставляет «Honda» с несколькими очевидными громкими заменами.
Новичок «HRC» Жоан Зарко рекламировался как один из жизнеспособных вариантов, если его запланированное место в составе «LCR Honda» будет заменено заводским местом в «Repsol».
Изначально француз был подписан, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся в «LCR» после ухода Алекса Ринса в «Yamaha». Ринс использовал в своем контракте пункт, который позволял ему уйти досрочно, если он получит предложение от заводской команды.
Предполагается, что аналогичный пункт может существовать для Оливейры из «RNF», который подписал контракт непосредственно с «Aprilia», что потенциально позволит ему присоединиться к «Repsol Honda», если он этого пожелает.
«Aprilia» еще раз подтвердила, что у Оливейры есть контракт на 2024 год, и, как и «RNF», не указала, что знает о таком пункте.
Оливейра, который ездит на байке годовой давности в «RNF», не единственный участник «Aprilia», который, по слухам, представляет интерес для «Honda»: Маверик Виньялес из заводской команды также упоминается в связи с местом в «Repsol».
Тем временем, восьмикратный чемпион мира Маркес собирается присоединиться к брату Алексу в «Gresini Ducati» в следующем сезоне, хотя о сделке пока официально не объявлено.
Оливейра одержал четвертую из пяти своих побед на байке «KTM» в прошлом сезоне на Мандалике, где в эти выходные пройдет индонезийский Гран-при в Moto GP.
СПАСИБО ВАМ!