Оливейра: «Конкретного предложения от «Honda» нет»

Португалец Мигель Оливейра может заменить Марка Маркеса в заводской команде «Repsol-Honda», но пока пилот «RNF Aprilia» все еще ждет серьезного предложения от японского производителя.

После 15 из 20 Гран-при Оливейра находится лишь на 13-м месте в чемпионате мира среди пилотов. Тем не менее, в настоящее время он находится в центре внимания, поскольку находится в списке пожеланий «Repsol-Honda».

В то время как генеральный директор «Aprilia» Массимо Ривола настаивает на том, что Оливейра имеет надежный контракт на 2024 год и должен продолжать выступать в команде «CryptoDATA-RNF», что также подтвердил руководитель команды Разлан Разали, Мигель не хочет соглашаться на время высказать предположения.

«Я не могу сказать ничего нового по этой теме», — сказал шестикратный победитель гонок Moto GP на острове Филиппа, где в этот уик-энд пройдет Гран-при Австралии. «Как я говорил в Индонезии, конкретного предложения пока нет, поэтому я не могу много сказать по этому поводу. Как только появится четкое предложение, я прокомментирую ситуацию еще раз. На данный момент я полностью сосредоточен на предстоящих выходных и проекте «RNF Aprilia».

Перед Гран-при Японии руководство «HRC» спросило Оливейру, сможет ли он заменить Марка Маркеса в качестве партнера по команде Жоана Мира в 2024 году. После ухода Алекса Ринса (в заводскую команду «Yamaha») и Маркеса (в «Gresini»), «HRC» нуждается в новых подкреплениях в составе пилотов. Жоан Зарко и Такааки Накагами утверждены в «LCR-Honda», а место Марка в «Repsol» все еще вакантно.

Кстати: между производителями Moto GP фактически существует джентльменское соглашение, согласно которому ни один гонщик, имеющий действующий контракт на предстоящий сезон, не получит предложения. Еще неизвестно, будет ли «Honda» соблюдать это соглашение в этой чрезвычайной ситуации.

В любом случае, «Ducati» так и не сделала предложения Педро Акосте, потому что «KTM» выполнила свои обязательства. А «Yamaha» смогла нанять Ринса только потому, что, согласно пункту контракта, испанец мог уйти из «LCR», если бы заводская команда сделала предложение. А «Gresini» смогла подписать Маркеса страшего только потому, что «HRC» не хотела ставить никаких препятствий на пути заслуженного шестикратного чемпиона мира – и он не перешел в другую заводскую команду.