QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Шпильберг стал для Франческо Баньяи благодатной почвой для охоты, но именно Хорхе Мартин лидировал в квалификации Гран-при Австрии, одержав ключевую победу над своим соперником за титул в битве за поул на трассе Ред Булл Ринг.
Лидер чемпионата Мартин, получивший порез на большом пальце левой руки после странного инцидента в душе в субботу вечером, продемонстрировал потрясающее время 1.27,748 (рекорд круга) в 15-минутной гонке за поулом, лишив прошлогоднего двукратного победителя Red Bull Ring Баньяю первого места.
Ближайший соперник Мартина в борьбе за титул Баньяя сразу же набрал темп в квалификации, показав время 1.28,605 в своем первом заезде, а затем улучшил свой собственный результат с пятницы, показав выдающееся время круга 1.28,142.
Это позволило ему на десятую долю секунды опередить лидера чемпионата и Мартина после первых заездов, а Марк Маркес, выступающий на годовалом «Ducati», отстал почти на четверть секунды и оказался на третьем месте.
Однако шансы на победу изменились, когда участники вернулись на трассу для второго заезда в последние шесть минут сессии, чему способствовала потеря круга Баньяей из-за неточной траектории в первом повороте.
Мартин не испытал никаких проблем и стал первым гонщиком, преодолевшим барьер в 1.28 на мотоцикле Moto GP на этой трассе, тогда как Баньяя не смог превзойти его на своем единственном быстром круге во втором заезде.
Это вывело испанца на поул с преимуществом в 0,141 секунды, в то время как шестикратный чемпион Маркес сохранил темп, показанный в пятничной тренировке, и занял уверенное третье место на «Gresini Ducati».
Маркес вытеснил Алеша Эспаргаро из «Aprilia» из первого ряда, показав результат 1.28,292, а его партнер по команде Маверик Виньялес квалифицировался шестым, показав хорошие результаты для завода из Ноале.
Двух гонщиков «Aprilia» разделил Джек Миллер на лучшем «KTM». Австралиец занял место во втором ряду с результатом 1.28,546 после прохождения первого сегмента.
Победитель Гран-при Великобритании Энеа Бастианини провел относительно сдержанную сессию на пути к седьмому месту на заводском «Ducati», опередив аналогичный мотоцикл «GP24» гонщика «Pramac» Франко Морбиделли.
Марко Беццекки квалифицировался девятым на «VR46», в то время как обладатель wild card от «KTM» Пол Эспаргаро потерпел падение на круге, который, казалось бы, был достаточно хорош для попадания в пятерку лучших, и опустился на 10-е место на стартовой решетке.
Алекс Маркес на «Gresini» занял 11-е место, а победитель 2021 года Брэд Биндер с трудом добрался до 12-го места на заводском «KTM», отстав от обладателя поул-позиции Мартина более чем на секунду.
Гонщик «Trackhouse» Мигель Оливейра показал такое же время, что и Пол Эспаргаро в первом сегменте квалификации, но выбыл из сессии, поскольку его второй по скорости круг оказался медленнее, чем у испанца, и он оказался 13-м на стартовой решетке.
Новичок команды «Tech3 GasGas» Педро Акоста впервые за свою короткую карьеру в Moto GP не смог пройти во второй сегмент и займет 14-е место на стартовой решетке, поскольку четверку лучших гонщиков в первой части квалификации разделило менее одной десятой секунды.
Фабио Квартараро из «Yamaha» квалифицировался на 15-м месте, опередив второй мотоцикл «RC16» марки «GasGas» Аугусто Фернандеса, в то время как модернизированный двигатель «Honda» оказался достаточно хорош лишь для того, чтобы Жоан Зарко, управлявший самым быстрым из «RC213V», оказался на стартовой решетке лишь 17-м.
Результаты квалификации Гран-при Австрии:
СПАСИБО ВАМ!
Хорхе Мартин
Франческо Баньяя
Марк Маркес
Prima Pramac
Ducati Lenovo Team
Gresini Racing
