Хорхе Мартин одержал важную победу в спринте Moto GP в Сепанге, тогда как его соперник по титулу Франческо Баньяя сошел с дистанции во время преследования на Гран-при Малайзии.
Падение Баньяи на третьем круге нанесло серьезный удар по его надеждам на третий подряд титул чемпиона мира, оставив Мартина с отрывом в 29 очков и шансом завоевать чемпионский титул уже в воскресенье.
Ранее в субботу Баньяя победил Мартина в квалификации, но это поражение было немедленно сведено на нет, поскольку Мартину удалось лучше стартовать с первого ряда. Они шли бок о бок перед первым поворотом, и попытка Баньяи обойти Мартина с внешней стороны не увенчалась успехом, поскольку он уступил лидерство.
Баньяя следовал за Мартином на протяжении следующих двух кругов, по-видимому, намереваясь воспользоваться потенциальным преимуществом в последнем секторе, но эта теория так и не была проверена, поскольку он упал в медленном девятом повороте на третьем круге.
THAT COULD BE IT!
THAT COULD BE THE MOMENT WHERE @PECCOBAGNAIA LOSES THE 2024 #MotoGP WORLD CHAMPIONSHIP! #MalaysianGP pic.twitter.com/LC8AmtSm2t
— MotoGP™ (@MotoGP) November 2, 2024
Мартин и Баньяя демонстрировали отличную игру на протяжении всего уик-энда, но Марку Маркесу неожиданно удалось удержаться позади них в начале гонки, вырвавшись на третье место на старте. После того, как третье место стало вторым из-за падения Баньяи, Маркес на какое-то время пригрозил догнать Мартина, но в итоге довольствовался вторым местом.
Это означает, что гонщик «Gresini Ducati» увеличил свое преимущество в борьбе за третье место в чемпионате на два очка над Энеа Бастианини, который оказался на подиуме, отыграв, как и Маркес, два места на старте.
Алекс Маркес одержал победу над Франко Морбиделли и в итоге занял четвертое место, в то время как темп спринта Фабио Квартараро оправдал ожидания, полученные на тренировках, и он занял пятое место на гораздо более конкурентоспособной на вид «Yamaha».
Морбиделли ненадолго откатился на девятое место, но в итоге поднялся на шестое, а за ним следует лидирующий «KTM» Брэда Биндера. За ним партнер по команде Джек Миллер, который отбился от своего преемника 2025 года Педро Акосты и сохранил восьмое место.
Вернувшийся в Moto GP Андреа Янноне финишировал предпоследним, 19-м, в 26 секундах от лидера.
Баньяя был единственным гонщиком, сошедшим с дистанции из-за падения, но к нему присоединился и Жоан Зарко «LCR Honda». У его байка «RC213V», по всей видимости, сгорел двигатель, когда он ехал на 13-м месте.
Результаты спринта Гран-при Малайзии в MotoGP:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +2,010 |
8 | ![]() | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +11,834 |
2 | ![]() | Марк Маркес | Gresini Racing | +0,913 |
1 | ![]() | Хорхе Мартин | Pramac Racing | 19.49,230 |
7 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +11,015 |
10 | ![]() | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | +12,840 |
14 | ![]() | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +18,603 |
22 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | DNF |
5 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +7,917 |
19 | ![]() | Андреа Янноне | VR46 Racing Team | +25,898 |
4 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | +6,575 |
12 | ![]() | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +15,224 |
6 | ![]() | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +8,957 |
17 | ![]() | Такааки Накагами | LCR Honda | +21,711 |
18 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +23,814 |
21 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | DNF |
13 | ![]() | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +17,115 |
15 | ![]() | Лука Марини | Repsol Honda Team | +19,090 |
16 | ![]() | Жоан Мир | Repsol Honda Team | +20,204 |
11 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +14,901 |
20 | ![]() | Лоренцо Савадори | Trackhouse Racing | +29,778 |
9 | ![]() | Педро Акоста | GAS GAS | +12,091 |
СПАСИБО ВАМ!