Мартин: «Если не считать титульной гонки Moto3, это лучшая гонка в моей жизни»

Звезда «Pramac» на байке «Ducati» Хорхе Мартин сделал заявление в борьбе за титул Moto GP своей победой в основной гонке в Бурираме — наряду с победой за титул в Moto3, это была лучшая гонка в его жизни.

Насколько он все еще держал в глубине души покер шин, который не сработал на острове Филиппа, можно было услышать между строк Мартина в эти выходные в Бурираме. Радость и облегчение были еще больше после тактического шедевра в гонке из 26 кругов на международной трассе Чанг: обладатель поула лидировал с самого начала, продемонстрировал мастерство управления шинами и обыграл пилота «Red Bull KTM» Брэда Биндера на захватывающих дух последних кругах.

Несмотря на то, что Франческо Багнайя поднялся на второе место на последнем круге из-за нарушения Биндером ограничений трассы и, таким образом, потерял всего пять очков в борьбе за чемпионство, победа Мартина прежде всего связана с тем, как он ее добился, и возможно, это самый важный успех в его карьере в Moto GP.

«Да», — согласился 25-летний мадриленец, чемпион мира Moto3 2018 года. «Сложно что-либо сказать о гонке. Я думаю, если не считать гонки Moto3 в Малайзии, где я выиграл титул, это лучшая гонка в моей жизни. Потому что я не думаю, что я был сильнее. Но я использовал весь свой опыт и все ресурсы, которые были в моем распоряжении, чтобы победить. Брэд очень сильно тормозит, но я смог дать отпор даже Франческо. Я думаю, что многое зависело от менталитета, и мне удалось оставить эту шину до последнего круга, чтобы снова атаковать, как я это сделал в квалификации. Это прекрасное чувство. Я думаю, что это настоящий удар по столу, чтобы показать людям, что я могу победить».

Мартинатор недавно отпраздновал пять спринтерских побед подряд, но в основных гонках потерял немало очков в Мандалике (упал, лидируя) и на острове Филлипа (на последнем круге откатился на пятое место с мягкой шиной).

«Это были трудные моменты, очень тяжелые», — признался испанец, оглядываясь назад. «Очень сложно снова взять себя в руки и найти мотивацию. Эти трудные моменты, безусловно, сделали меня сильнее. Я изменил свою стратегию. Вместо того, чтобы гнать как сумасшедший на первых десяти кругах, я старался просто поддерживать преимущество на одну или две десятых секунды над вторым местом и защищать шину. Когда я увидел, что осталось еще двенадцать кругов, я попытался поднажать. Однако я понял, что не могу уйти, и подумал, что, возможно, третье место могло бы быть хорошим. Но когда Брэд меня обогнал, я увидел, что у него уже сильно изношена шина. Так что я был сильнее, смог снова обогнать его и изо всех сил старался победить.

Я очень доволен и с нетерпением жду возможности немного отключиться. Эти три гоночных уик-энда были тяжелыми и морально очень тяжелыми. Я тоже немного пострадал от этой жары. Надеюсь, мне удастся снова собрать энергию для Малайзии и Дохи».