Маркес быстрейший в первой тренировке в Арагоне, Баньяя лишь 21-й

Марк Маркес задал темп на байке «Gresini GP23» в первой тренировке Гран-при Арагона, но ему не хватило более двух секунд до рекорда круга, установленного на предыдущем этапе в 2022 году.

Недавно поцелованный солнцем асфальт MotorLand стал сияющим и идиллическим для первой тренировки на 12-м из 20-ти этапов Moto GP 2024 года и третьего Гран-при Испании в текущей кампании.

Маркес, гонщик с наибольшим количеством побед в 14 выпусках Гран-при на трассе недалеко от Альканьиса с пятью победами Moto GP, занял первое место, опередив Хорхе Мартина из «Pramac Racing» почти на полсекунды.

Последний был первым из заводских байков «Ducati» спецификации 2024 года, поскольку чемпион мира Франческо Баньяя и его партнер по команде «Ducati» Энеа Бастианини боролись. Оба итальянца несколько раз выезжали за пределы траектории или трассы, а 21-е место Баньяи стало его худшей классификацией FP1 в сезоне — его отставание от будущего партнера по команде Маркеса составило 1,9 секунды. Бастианини проехал больше всего кругов — 20, и сумел пробиться в десятку лучших, заняв девятое место.

Педро Акоста из «Tech3 GasGas» оказался третьим, отстав от Маркеса на 0,6 секунды, и возглавил еще одного представителя «RC16» Брэда Биндера, занявшего четвертое место, повторив свой результат гонки 2022 года и показав, что «KTM» выглядят более грозно на скользком асфальте, чем «Aprilia».

Лучшим представителем итальянского бренда стал гонщик «Trackhouse» Мигель Оливейра, занявший седьмое место. а Фабио Ди Джанантонио оказался пятым для «VR46». Итальянец, один из лучших гонщиков «Ducati GP23» в этом сезоне с пятью финишами в первой пятерке, выступает с ослабленным левым плечом после падения в пятницу на предыдущем Гран-при.

Джек Миллер из «KTM» поднялся на восьмое место, закрепив позитивное начало дня для коллектива Pierer Mobility. Франко Морбиделли замкнул первую десятку и оказался последним гонщиком в пределах одной секунды от Маркеса. Виньялес с трудом добрался до 12-го места, но выступил лучше, чем его партнер по команде «Aprilia» Алеш Эспаргаро, который был далеко 22-м и последним, в трех секундах от темпа Марка.

Лидирующее место в неофициальном «японском кубке» досталось Жоану Миру из «Honda», менее чем на десятую долю секунды быстрее Алекса Ринса из «Yamaha», который использует новую аэродинамическую конфигурацию с «M1» после недавних тестов в Мизано.

Результаты первой тренировки Гран-при Арагона:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
9		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+0,931
8		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+0,826
1		Марк Маркес	Gresini Racing	1.48,289
2		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+0,483
4		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+0,663
11		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+1,082
12		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+1,160
21		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+1,927
18		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+1,722
14		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+1,359
3		Педро Акоста	GAS GAS	+0,613
5		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+0,665
6		Алекс Маркес	Gresini Racing	+0,755
22		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+3,174
10		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+0,972
15		Такааки Накагами	LCR Honda	+1,366
7		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+0,797
20		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+1,844
13		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+1,276
17		Жоан Зарко	LCR Honda	+1,477
16		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+1,380
19		Лука Марини	Repsol Honda Team	+1,756