Марк Маркес в цифрах: снова чемпион мира MotoGP спустя 2184 дня

Марк Маркес вернулся на трон MotoGP: заняв второе место на воскресном Гран-при Японии в Мотеги, он завоевал свой седьмой титул в премьер-классе и девятый во всех классах чемпионата мира. Более того, выиграв титул в 2025 году, Марк Маркес вошел в список величайших возвращений в истории спорта.

32-летний испанец, чей стартовый номер 93 означает год его рождения, добился того, в чем даже он сам сомневался сразу после роковой аварии в Хересе в 2020 году: он не только снова выигрывает гонки после нескольких операций на руке, но и фактически снова стал чемпионом мира.

Прошло шесть лет с момента последнего чемпионского титула Марка Маркеса (2019 год с «Honda»). Его период затишья продлился целых 2184 дня. Этот долгий период ознаменовался пятью операциями на правой руке и не менее чем 30 пропущенными Гран-при.

В гоночные выходные, в которых Марк соревновался между своими восьмым и девятым титулами чемпиона мира, он падал более ста раз: на его счету 108 аварий на заводском байке «Honda», «Gresini Ducati» и заводском «Ducati», прежде чем он наконец вернулся на вершину.

В истории чемпионатов мира по мотоциклетному спорту, ведущейся с 1949 года, Маркес стал шестым гонщиком, ставшим чемпионом мира на мотоциклах разных марок. Никому не удавалось добиться этого, используя более двух марок. Джакомо Агостини выигрывал титулы чемпиона мира на «MV Agusta» и «Yamaha», Джефф Дьюк — на «Norton» и «Gilera», Эдди Лоусон — на «Yamaha» и «Honda», Валентино Росси — на «Honda» и «Yamaha», а теперь Маркес — на «Honda» и Ducati».

До Марка три других гонщика уже становились чемпионами мира MotoGP с «Ducati»: Кейси Стоунер (2007), Франческо Баньяя (2022 и 2023) и Хорхе Мартин (2024). По количеству побед в Гран-при на «Ducati» Маркес сейчас делит первое место с Андреа Довициозо, одержавшим 14 побед на «Ducati». Стоунер (23 победы на «Ducati») и Баньяя (30 побед на «Ducati») опережают их.

В воскресенье Марк превзошёл предыдущего рекордсмена Стоунера по самому длительному промежутку между двумя титулами MotoGP. Для Стоунера этот показатель составил четыре года — с 2007 («Ducati») по 2011 («Honda»). Как уже упоминалось, для Маркеса между его последним титулом «Honda» в 2019 году и титулом «Ducati» в 2025 году прошло шесть лет, или более 2000 дней.

По числу титулов чемпиона мира Марк Маркес теперь делит с Росси семь титулов MotoGP и девять титулов чемпиона мира в общем зачёте . Только один гонщик завоевал больше титулов чемпиона, чем Росси и Маркес в премьер-классе — это Агостини (8).

По количеству побед в Гран-при Маркес занимает второе место в истории премьер-класса. На счету испанца 73 победы в MotoGP, а рекорд принадлежит Росси — 89. В эру MotoGP, начавшуюся в 2002 году, Росси одержал 76 побед. Первые 13 побед итальянца в премьер-классе относятся к эпохе 500 куб. см, в которой Маркес не участвовал из-за юного возраста.

Во всех классах чемпионата мира Марк в настоящее время занимает третье место с 99 победами в Гран-при. За ним следуют Росси (115 побед) и Агостини, который также является рекордсменом по этому показателю — 122 победы.

Помимо 99 побед в Гран-при, Марк Маркес также может похвастаться 15 победами в спринтах – дисциплине, в которой ни Росси, ни Агостини никогда не участвовали. Рекордсменом по победам в спринтах (с 2023 года) является Мартин с 16 победами.