Марк Маркес: «В эти выходные мы все время отставали»

В субботу Марк Маркес на своем байке «Ducati» в спринте Moto GP попал в гравийную ловушку, но в воскресенье испанец занял четвертое место и был поражен стилем пилотирования победителя гонки.

Шестикратный чемпион мира Moto GP Марк Маркес начал гонку на трассе Сильверстоун лишь с седьмого места на стартовой решетке. После хорошего старта гонщик «Ducati» из команды «Gresini» смог остаться в лидирующей группе из пяти человек. В конце гонки он обогнал обладателя поула Алеша Эспаргаро «Aprilia» и финишировал в гонке из 20 кругов четвертым. В итоге Маркес отставал от победителя гонки Энеа Бастианини из заводской команды «Ducati» на 6,9 секунды, а чемпион мира Франческо Баньяя «Ducati» финишировал на одну секунду впереди испанца, заняв третье место.

«Это был большой сюрприз. В эти выходные мы все время отставали», — объяснил Маркес после гонки. «На разминке мы узнали кое-что полезное, именно поэтому мне удалось сохранить темп лидеров на старте гонки – это меня очень удивило. Я чувствовал себя хорошо в гонке, и я знал об окончании гонки консервативно, потому что субботняя авария все еще была в моей голове.

Когда я обогнал Алеша, мне пришлось проехать три-четыре круга, чтобы сократить отрыв. Затем я больше отодвинулся назад, не обращая внимания на Пекко. С моим менталитетом я не могу совершить две ошибки одинаково. Я хотел закончить гонку и увезти с собой в Австрию хорошее настроение.

В первый год с новым мотоциклом трудно начать выходные хорошо. Вы знаете байк и трассу, но стартуете, а потом вам приходится полностью менять байк. В конце концов мы улучшились, но всегда остаются вопросы. Сейчас мы в среднем на четыре-пять секунд медленнее в гонке. Нам нужно прибавлять более чем на две-три десятых за круг, чтобы бороться впереди. Это много, даже если это звучит не так уж плохо. Наша цель — финишировать в пятёрке лучших и, если возможно, побороться за подиум».

«Его стиль пилотирования довольно странный», — добавил Маркес, имея в виду выступление победителя гонки Бастианини. «На старте гонки у него больше проблем со свежими шинами, чем у Пекко и Мартина, но на использованных шинах он чрезвычайно быстр. Он может очень хорошо поворачивать мотоцикл, не слишком наклоняясь. Еще он очень сильно тормозит, и когда я ехал за ним, даже заднее колесо не дымило. Он просто очень мягок на трассе. Как и в прошлом, в некоторые дни он просто непобедим».