Марк Маркес: «Риск при выборе шин стал основой для финиша на подиуме»

Звездный гонщик «Gresini Ducati» Марк Маркес пережил насыщенный уик-энд Moto GP в Барселоне, проведя две сильные гонки, в которых он поднялся с 14-го места на стартовой решетке до подиума.

Уик-энд Гран-при с минимумами, но еще большим количеством плюсов: каталонец со стартовым #93 изначально начал спринт и основную гонку своего домашнего Гран-при с разочаровывающего 14-го места. Но в воскресной гонке восьмикратному чемпиону мира Марку Маркесу удалось вернуться в лидирующую группу почти так же яростно, как и в субботнем спринте, когда он наконец пересек финишную черту вторым. В воскресной гонке он за короткое время поднялся на четвертое место, чтобы перед первым поворотом в последней трети гонки обогнать Алеша Эспаргаро, который на тот момент был третьим, и не уступить место на подиуме до самого финиша.

Это третье место было очень важно для него лично, потому что он ненавидел трассу в Монтмело, хотя это была его домашняя трасса, как он объяснил после гонки. Тем не менее, он не был доволен всем гоночным уик-эндом, поскольку слабая квалификация помешала его планам. Это слабое место уже было известно и при достойном, если не фантастическом, старте можно было быстро завоевать позиции.

Еще одной составляющей положительного результата гонки стал выбор мягкой задней шины. Выбор, который в остальном сделали только брат Марка и партнер по команде «Gresini Racing» Алекс, а также пилоты «KTM» Педро Акоста и Джек Миллер. Сознательный риск, который еще нужно проработать после гонки.

«Я очень воодушевлен анализом данных, потому что раньше в «Honda» я всегда мог оценить, в какой ситуации какая шина является лучшим выбором. Этот выбор не был для меня ясен здесь и сейчас», — сказал Маркес. «Мы знали, что в гонке мягкая задняя шина будет на пределе своих возможностей, но, возможно, удастся преодолеть более длинную гоночную дистанцию. Такой риск при выборе шин стал основой для финиша на подиуме».

Маркес третий в чемпионате мира Moto GP после гонок в Каталонии. В то время как Хорхе Мартин уже на 41 очко опережает его как лидер, победитель гонки в Барселоне Франческо Баньяя опережает его всего на два балла.