Эспаргаро выиграл сумасшедший спринт в Барселоне после падения Баньяи

Завершающий карьеру в Moto GP Алеш Эспаргаро получил победу в спринте Гран-при Каталонии после того, как Франческо Баньяя вылетел из лидерующей позиции на последнем круге драматичной гонки.

Готовый завершить бесплодную гонку без победы в спринте после прошлогоднего Гран-при Австрии, Баньяя упал со своего заводского байка «Ducati» в пятом повороте на последнем круге из 12, опережая Эспаргаро из «Aprilia» на восемь десятых секунды.

Эспаргаро, стартовавший с поула, но проигравший на первых кругах, вернулся на второе место на восьмом круге и выдвинулся в лидеры, когда Баньяя упал. Это его первая победа в спринте в сезоне, и она произошла всего через 48 часов после объявления перед домашней гонкой о том, что он уйдет из гонок в конце сезона 2024 года.

Марк Маркес финишировал вторым с 14-го места, опередив на последнем круге новичка «Tech3 GasGas» Педро Акосту. Тяжелая гонка для лидера чемпионата Хорхе Мартина позволила ему спастись с седьмого места на стартовой решетке, а это означает, что его преимущество в очках сократилось всего на одно — до 37.

В спринте из 12 кругов на разных этапах лидировали пять гонщиков, трое из которых упали, возглавляя группу. Баньяя стартовал со второго места на стартовой решетке и отличился на старте, а Акоста переместился на второе место после стартовавшего с третьего места Рауля Фернандеса «Trackhouse Racing», Брэда Биндера из «KTM» и Эспаргаро.

Мартин поднялся на шестое место в первых поворотах, а Маркес пережил контакт во втором повороте с Джеком Миллером из «KTM», из-за которого гонщику «Gresini» не хватило крыльев на левой стороне обтекателя, и занял восьмое место вне траектории.

Акоста бросил вызов Баньяе за лидерство на пути к первому повороту в начале второго круга, хотя гонщик «Ducati» снова обогнал его в пятом повороте. Акоста повторил этот прием на третьем круге, в то время как Фернандес проявил оппортунистический подход и в третьем повороте проехал под Баньяей, что затем позволило Биндеру обогнать итальянца и занять третье место в четвертом повороте.

Затем Фернандес швырнул свою «Aprilia» 2023 года внутрь Акосты в пятом повороте, агрессивный ход, который открыл Биндеру возможность выйти на второе место. Гонщик «Trackhouse» бросился прочь от стаи, увеличив свое преимущество над Акостой до восьми десятых к концу четвертого круга. Но Фернандес упал в 10-м повороте на следующем круге, выпустив Акосту вперед, прежде чем Биндер обогнал гонщика «Tech3» в первом повороте на шестом круге.

Биндер отрывался на седьмом круге, когда он упал в пятом повороте, лидируя, освободив Баньяю возглавить группу после того, как гонщик «Ducati» вышел на первое место в битве с Акостой на шестом круге и позднее на седьмом. Баньяя, казалось, был настроен удержать лидерство, поскольку Эспаргаро, который опередил Акосту на втором месте на восьмом круге в первом повороте, не смог приблизиться к гонщику «Ducati».

Но на последнем круге Баньяя соскользнул со своего «GP24» в пятом повороте, что дало Эспаргаро преимущество почти в девять десятых и обеспечило победу.

Марш Марка Маркеса вперед, заняв восьмое место на старте, продолжился на седьмом круге, когда он обогнал Мартина и стал пятым на тот момент, а затем обогнал Акосту и занял третье место в первом повороте финального круга. Это стало вторым, когда Баньяя упал, в результате чего его сильная серия субботних трибун увеличилась до четырех в 2024 году. Он опередил Акосту на 0,277 секунды, а Энеа Бастианини поднялся с 11-го на пятое место для «Ducati».

Фабио Ди Джанантонио был седьмым для «VR46», а Миллер, Маверик Виньялес из «Aprilia» и Марко Беццекки «VR46» замкнули девятку лучших и набирали последние очки.

Фабио Куартараро из «Yamaha» отстал всего на 0,598 секунды от очков, заняв 10-е место, в то время как Мигель Оливейра из «Trackhouse Racing» и Жоан Зарко из «LCR Honda» упали по ходу гонки.

Результаты спринта Гран-при Каталонии в Барселоне:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
5		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+2,980
7		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+8,084
2		Марк Маркес	Gresini Racing	+0,892
4		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+2,147
22		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	DNF
9		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+8,643
8		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+8,245
19		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
10		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+9,241
12		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+13,045
3		Педро Акоста	GAS GAS	+1,169
6		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+4,623
14		Алекс Маркес	Gresini Racing	+13,378
1		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	20.01,478
11		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+9,537
13		Такааки Накагами	LCR Honda	+13,199
20		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	DNF
23		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	DNF
15		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+16,438
21		Жоан Зарко	LCR Honda	DNF
17		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+25,262
16		Лука Марини	Repsol Honda Team	+18,000
18		Штефан Брадль	Repsol Honda Team	+33,751