Марк Маркес одержал победу в спринте MotoGP в Ле-Мане

Гонщик «Ducati» MotoGP Марк Маркес доминировал в спринте Гран-при Франции в Ле-Мане и вернул себе лидерство в чемпионате мира 2025 года.

Падение Франческо Баньяи означало, что братья Маркес оказались в выгодной позиции для укрепления своих позиций в самом конце чемпионата, и они справились с задачей, обойдя обладателя поула Фабио Квартараро.

Марк уже обогнал Квартараро сразу после выхода с линии ворот, но прорвался из центра наружу по дуге Dunlop, открыв Квартараро возможность контратаки. И ранний рывок «Yamaha» был сильным, Квартараро оторвался более чем на полсекунды, хотя вскоре выяснилось, что это был мираж начала гонки. Марк догнал его и провел пару кругов, оценивая его, что позволило младшему Маркесу тоже присоединиться к борьбе.

Но хотя выпад Марка на шестом круге в Dunlop был умело отражен Квартараро, но домашний герой не нашел ответа на следующем круге в Garage Vert. А когда Алекс потерял время, проверяя позади Квартараро на входе в Garage Bleu, битва за победу была практически окончена. Молодой Маркес обогнал Квартараро чуть позже, в конце главной прямой, но с этого момента смог отыграть только несколько десятых у Марка. Это означает, что теперь разница в чемпионате мира между ними составляет два очка в пользу Марка.

И домашний подиум тоже не достался Квартараро, поскольку напарник Алекса Маркеса по команде «Gresini» Фермин Альдегер также демонстрировал превосходный темп в конце гонки. Альдегер, которому до этой гонки еще не удавалось подняться на подиум в MotoGP, вскоре атаковал Квартараро в шикане Dunlop, но был вытеснен из поворота и откатился на четвертое место в Ла-Шапель. Его ответом стал еще более решительный шаг в Musee, который окончательно обеспечил ему место на пьедестале.

Затем Альдегеру странным образом удалось попасть в аварию на круге возвращения по пути к своему первому подиуму в MotoGP, столкнувшись на очень низкой скорости с Марком Маркесом. Возможно, это подиум, который должен был достаться Баньяе после того, как двукратный чемпион победил Альдегера в дуэли в Ла-Шапель на первом круге — обгон, который тут же стал неуместным, когда Баньяя упал на входе в шикану на втором круге.

Еще один гонщик также быстро выбыл из борьбы за первую пятерку: Марко Беццекки вылетел в гравий, преследуя Альдегера в Garage Vert.

Эти неудачи стали поводом для борьбы за пятое место среди всех из «KTM»: Маверик Виньялес застрял позади Педро Акосты, попав в блок на входе в шикану Dunlop на первом круге, а Брэд Биндер следовал сразу за ними, по крайней мере, до тех пор, пока не сошел с трассы в повороте Chemin aux Boeufs на четвертом круге, потеряв заднюю шину и едва избежав сильного хайсайда.

Виньялес попытался совершить явно обреченный на провал рывок на Акосту на девятом из 13 кругов, но он не удался, а затем на последнем круге допустил ошибку на Garage Bleu, по-видимому, уступив позицию Акосте. Затем Акоста упал в последнем повороте гонки.

Сход гонщика «KTM» позволил Жоану Зарко «LCR Honda» занять шестое место. Зарко опередил Фабио Ди Джанантонио «VR46 Ducati», который поднялся с 17-го места на стартовой решетке.

Бывшие партнеры по команде «Suzuki» Алекс Ринс (теперь в «Yamaha») и Жоан Мир (теперь в «Honda») завершили гонку с очками. Напарник Ди Джанантонио по команде «VR46» Франко Морбиделли совершил ужасный прыжок с самого старта и так и не смог оправиться от отставания.

Обладатель wild card «Honda» Така Накагами занял 16-е место по возвращении в MotoGP, а Мигель Оливейра «Pramac Yamaha» занял 20-е место по возвращении после травмы, вылетев в какой-то момент в гравий, как и Беццекки.

Результаты спринта Гран-при Франции MotoGP:

	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
1		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	19.49,022
5		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	+5,285
22		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
15		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+13,752
6		Жоан Зарко	LCR Honda	+7,939
3		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+2,164
2		Алекс Маркес	Gresini Racing	+0,530
4		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+2,840
19		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+28,342
17		Марко Беццекки	Aprilia Racing	+15,904
12		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+12,458
13		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+12,540
8		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+8,930
21		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	DNF
14		Ай Огура	Trackhouse Racing	+13,610
10		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+11,599
7		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+8,367
11		Джек Миллер	Pramac Racing	+12,238
20		Мигель Оливейра	Pramac Racing	+44,807
9		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	+9,858
18		Лоренцо Савадори	Aprilia Racing	+27,507
16		Такааки Накагами	Honda HRC Castrol	+15,381